自行车辐条连接轮毂和轮辋,断裂会影响骑行安全。如果辐条断了,应尽快维修或更换。对于辐条较多的通勤自行车,断1根可短暂骑行,但长时间骑行可能会导致其他辐条被拉长和轮子偏摆。建议尽快维修。对于辐条较少的公路自行车金属轮组,断1根不能骑行,必须维修或更换轮组。
骑行后应检查调整自行车各部件,以防松动脱落。滑动部位需定期加机油保持润滑。淋雨后,电镀零件需及时擦干并涂中性油以防生锈。避免接触油类制品以防橡胶老化变质。车胎打气要适当,前胎少打,后胎多打,冷天打足,热天不宜太足。
自行车辐条是连接轮毂和轮辋的重要部件,它的断裂会对骑行安全造成影响。因此如果自行车辐条断了,应该尽快进行维修或更换。具体而言,如果是普通的通勤自行车,辐条数量较多,断一根还能勉强骑行,但是时间久了会因受力不均匀导致其他辐条被拉长以及轮子偏摆
在调整自行车辐条的松紧度时,首先需要一个辐条扳手,它通常设计为圆环形状,配备有4到6个不同大小的卡口,可以适应不同尺寸的辐条帽。辐条的一端会以90度弯角穿过车轮盘的小孔,另一端则通过辐条帽穿过车圈的辐条孔。辐条编网的常见形式是一搭三编网,即
辐条张力是自行车轮组中非常重要的一个因素,如果辐条编制过松,会随着使用量的增加而变得更加松弛,导致车轮突然变形或者辐条断裂。因此,需要适当的张力来保持车轮上的每根辐条稳定,避免弯曲断裂。除了使用寿命更长之外,张力适当的车轮不太可能有单个辐条