四缸捷豹F型的声音比您想象的要好

四缸捷豹F-TYPE的最新发布标志着制造商扩大其旗舰跑车吸引力的大胆新方向。作为一款价格实惠的入门级F-type发动机，它采用了捷豹最新的Ingenium发动机技术，搭载2.0升涡轮增压单元，最大功率可达296马力，最大扭矩为295磅-英尺——这对于这样一款小型发动机来说非常出色。

官方视频展示了F-family的新成员，让您一窥其辉煌的咆哮声。捷豹表示：“四缸发动机的引入并不意味着驾驶者会因听觉反馈或奖励而迷失方向，这是F级车吸引力的重要组成部分，我们并未对其造成损害。”

“精心调校的主动排气装置是入门级F车型的标准配置，而R-Dynamic车型则具有可切换的主动排气装置，从而带来更丰富的驾驶体验。”尽管它没有V6和V8变种的野蛮咆哮声，但它听起来仍然令人满意。我们相信买家不会失望。虽然它显然不如其V6和V8同行强大，但新的入门级F-Type享有高达16%的燃油经济性改善。同时，它也是迄今为止最轻和最平衡的F-type，重量减少到3360磅。

然而，爱好者可能会对手动变速器选项的缺失表示不满，因为四缸F-type仅适用于八速自动变速器——至少目前是这样。捷豹需要对此做出改进。