宝马2系的底盘高度为135mm,这在紧凑型轿车中属于正常水平。
在市面上,大部分轿车的底盘高度都为130mm左右,而一些跑车或者专业赛车的底盘高度会低一些,大概在110mm左右,一些SUV和越野车的底盘高度会高一些,大概在150-220mm左右。因此,根据车辆用途和性质的不同,汽车的底盘高度也会有所差异。在选车时,车主朋友们一定要根据自身的实际情况来选择适合自己的车型。
目前市面上在售的汽车在底盘上做的都比较平整,底盘高度都相对较低,这样做的好处是可以在汽车高速行驶时带来更好的下压力,使汽车牢牢的贴在地面上,有助于提高汽车的行驶稳定性。此外,底盘做的比较平整,还可以在一定程度上防止汽车刮底,避免对汽车底盘造成损害,影响汽车的正常使用。
方程豹的底盘离地高度因其版本不同而有所差异。标准版离地间隙为220mm,而云辇版则为310mm。 方程豹的底盘设计独具特色,采用非承载式车身结构和前后双叉臂独立悬架,这种结构不仅确保了越野性能,还能兼顾公路行驶的舒适性。 云辇 P 主动液压
上汽大通 G50 的底盘离地高度在不同情况下有所变化。当车辆处于空载状态时,其后桥避震下方约有15厘米,车头前悬底部则为约17厘米。而前后轴之间的部分则超过20厘米。而在满载状态下,底盘高度约为140毫米,也存在其他说法如145毫米、150
对于2020款新轩逸,其底盘离地高度是关键信息之一。车辆精心设计的底盘提供了12.5厘米的间隙,这一数据对于车辆的稳定性与通过性至关重要。 为了保护车辆底部免受路面异物的侵害,新轩逸在底盘头部巧妙地装有一块挡泥板。它不仅能有效疏导气流,防止