荣威ERX5纯电动版的实际续航里程约为320km,表现中规中矩。在外观方面,该车采用了与荣威ERX5相似的设计,前进气格栅采用了大尺寸封闭式造型,彰显出其新能源汽车的身份。车尾部分的设计也非常接近荣威eRX5,但没有设计排气口,凸显其纯电动汽车的特点。内饰方面,荣威ERX5采用了简洁大方的设计风格,整体视觉效果非常舒适。该车配备了10.4英寸中控屏和液晶仪表盘,不仅视觉效果出色,还提升了整车的科技感。此外,该车还配备了语音控制、定速巡航、空气净化器等实用功能,超大天窗也很受消费者欢迎。在动力方面,荣威ERX5搭载了一台永磁同步电机,最大功率为85kW,最大马力为116马力,峰值扭矩为255Nm。官方公布其综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程可达425km。此外,该车还支持DC快充,仅需40分钟即可充满80%的电量。
上汽荣威近期推出了全新中型SUV“RX5”,并计划在未来推出插电混合动力版本“eRX5”。根据国家工信部的消息,荣威eRX5将搭载一台1.5T涡轮增压发动机与电动机组合的插电混动系统,传动方面匹配自动变速箱。与传统燃油版RX5相比,荣威eR
荣威ERX5的混动续航表现非常出色,具体表现在以下几个方面: 首先外观设计方面,纯电动版的荣威ERX5与荣威eRX5非常相似,前脸采用了大尺寸封闭式前进气格栅,彰显了新能源车型的独特身份。车尾设计也与eRX5相近,但作为纯电动车型,荣威ER
荣威eRX5混动的口碑在消费者中得到了广泛的认可。该车型搭载了一套由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电式混动系统,峰值扭矩高达704牛·米,这使得其在加速性能上表现非常出色。动力切换由EDU智能电驱变速系统控制,确保各动力源处于最佳工况