非承载式轿车有哪些

非承载式车身结构在汽车界独树一帜，它赋予了车辆独特的稳定性和越野性能。让我们一起来领略几种非承载式轿车的典范：

红旗HQE，凭借其非承载式车身设计，它在豪华轿车领域独领风骚，林肯城市、林肯MKZ以及林肯MKS也都是这一设计的受益者。

非承载式车身的特点在于它的刚性车架，通常称为底盘大梁架。这里的发动机、传动系统部分以及车身等关键部件，均通过悬架装置固定在车架上，而车架则通过前后悬架与车轮紧密相连，提供强大支持。

相比之下，像荣威W5、哈弗H5、陆风X5以及驭胜S350等车型则采用非承载式车身，通过橡胶软垫或弹簧与车架进行柔性连接。车架作为整个车辆的基石，承担着承载全车负载的重任，车身则主要负责乘客和货物的重力和惯性力。

哈弗H9/H5、普拉多、陆地巡航舰等车型，凭借独立的底盘大梁，展现出卓越的稳定性和安全性。其中，普拉多作为越野车的代表作，凭借其4轮驱动、托森差速器等硬核配置，以及大梁车身的结构，赢得了硬派越野爱好者的青睐。

总之，非承载式轿车不仅仅是一种车身结构的选择，更是对驾驶体验和车辆性能的保证。它们在越野性能和承载能力上具有显著的优势，为驾驶者提供了独特的驾驶体验和安全保障。