什么是发动机闭缸技术

汽车内燃机的进化不仅在于马力的提升，更在于燃油效率的优化。发动机闭缸技术，也就是业界熟知的可变排量与气缸休眠，就是这种创新的解决方案。它允许车辆的多缸发动机在特定条件下，如中低速匀速行驶时，暂时关闭部分气缸，从而实现节能的目的。

早在80年代，凯迪拉克就已经在自家的L62V8-6-4发动机上应用了这项技术。工程师们敏锐地意识到，车辆在加速和高速行驶时需要的功率远大于平时，因此，他们研发出闭缸技术，包括断油和气门停止两种方式，甚至还有更先进的废气引入技术，以保持发动机内部的热平衡。

如今，这项技术已广泛应用于市场，连一些高性能跑车也不甘落后，如兰博基尼Huracan的5.2L V10发动机，它在市区工况下会自动关闭五个气缸，展现出节能的实用性。而长安福特全新福克斯搭载的三缸发动机更是实现了自动闭缸，旨在达到显著的节能效果，显示出品牌在节油目标上的决心。