在汽车零整比这一重要指标上,沃尔沃的S90和XC60在2021年的数据显示出相对较高的数值,分别为455.2%和466.6%。然而,当我们将这些数据与BBA同级别的车型如五系/E级/GLC和S90/XC60进行对比时,你会发现它们的零整比普遍超过500%,相比之下,沃尔沃显得更为亲民。
众所周知,奥迪因其卓越的灯光设计被誉为“灯厂”。然而,即使是奥迪Q5L,其零整比也非常惊人:仅需9.47个大灯价格就能购买一辆车。即使是奥迪A4L,也只需要11.5个大灯。当然,这些数据仅是指导价,实际终端价格可能更低,比如7个大灯就可以拿下一辆奥迪。
然而,即便是这样,亚洲龙的零整比依然位居前列,达到了540.08%,与同为豪华品牌的雷克萨斯ES相近。这一数字表明,亚洲龙的零部件成本相对较高,对于消费者来说,零整比显得更为突出。
对于沃尔沃而言,虽然零整比看似较高,但实际上,与BBA的同级别车型相比,它们全系的零整比处于较低水平。2019年,沃尔沃采取了行动,下调了超过10000个零件的维保价格,其中一些日常使用的配件如电瓶、刹车片和火花塞的降价幅度高达50%。这一举措使得沃尔沃的零整比对比同级竞争对手显得更有竞争力。
总的来说,虽然沃尔沃的零整比数值可能乍一看较高,但在实际对比和市场策略调整后,其性价比并不逊色于豪华品牌的其他车型。
零整比在汽车行业是一个非常重要的概念,它对于消费者和修理店来说都具有重要的意义。那么零整比到底是什么意思呢?简单来说,零整比是指车辆的配件价格总和与整车销售价格的比例,乘以100%后得到的百分比系数。 外行人可能难以理解这个术语,但实际上,
零整比是汽车行业中的一个重要指标,它指的是一辆汽车的完整价格与所有零部件价格之和的比率。这个比率可以帮助消费者和专业人士评估汽车的品牌价值密度和耐用性。 具体来说,零整比越低,意味着该品牌或车型的价值密度较高,零部件更加耐用,相应的维修成本
零整比是衡量汽车零配件价格与整车价格之间关系的一个指标,它直观地反映了汽车零配件的昂贵程度。通常情况下,零整比越低,说明该车型的零部件价格更为合理,消费者在维修或更换零件时所花费的成本也就更低。 作为豪华汽车品牌,BBA(奔驰、宝马和奥迪)