福特探险者用了什么前悬架

福特探险者是一款中大型SUV，其前悬架采用的是双球节独立悬架。双球节悬架是一种特殊的悬架，它是基于麦弗逊悬架改进而来的，通过将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与羊角有两个连接点。这种悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性，因此很多运动型汽车都会采用它。福特探险者的车身尺寸为长宽高5075毫米、2004毫米、1778毫米，轴距为3025毫米。

福特探险者搭载的是一款2.3升涡轮增压发动机，最大功率为203kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为425牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。同时，它还配备了一款10AT变速箱，这种变速箱是世界上技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。

使用10AT变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，同时其可靠性耐用性也是比较好的。这款变速箱的出色表现使福特探险者在驾驶过程中更加稳定、舒适。