现代胜达经典用了什么变速箱

现代胜达经典汽车配备了一款多样化的变速箱选项，以满足不同驾驶需求。其中，4AT自动变速器凭借其技术成熟度和广泛应用，提供了平稳的换挡体验。这种液力变矩器式的自动变速器通过软连接与发动机相连，尽管传动效率可能不及手动或双离合，但它确保了驾驶过程中的平顺性。

与之相对的是，现代胜达经典还使用了更为先进的6AT变速器，这款变速箱的内部结构复杂且精密，主要依靠行星齿轮进行变速和扭矩转换，确保了车辆在不同路况下的顺畅运行。

在发动机方面，现代胜达经典搭载了两款不同排量的自然吸气发动机。首先是2.4升发动机，其最大功率达到了128千瓦，最大扭矩为225牛米，配合多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，为车辆提供了强劲的动力输出。而2.7升发动机则提升了性能，最大功率为138千瓦，最大扭矩达到248牛米，配备了CVVT技术和多点电喷技术，进一步提升了动力表现。

无论是4AT还是6AT，以及这两款发动机的配置，都为现代胜达经典提供了出色的性能和驾驶体验，确保了用户在驾驶过程中的舒适性和可靠性。