欢迎来到经典汽车的世界,让我们一起探索那个属于八十年代的汽车瑰宝——宝马E28 520。作为宝马第二代5系的代表,它在那个时代无疑是最引人注目的明星车型,从1982年到1988年,它的存在就像一首永恒的旋律,令人难以忘怀。
美的定义如果说E30是宝马最美3系的象征,那么E28则是宝马5系的最美化身。E28车型的外观设计独具匠心,鲨鱼嘴式的前脸配合左右对称的四灯组,仿佛预示着未来宝马五系的设计理念。尤其是那个标志性的第二代设计,至今仍被许多车迷津津乐道。
M5的诞生历史的车轮滚滚向前,1980年,宝马在E12代535i车型上首次添加了M字母,为M5的诞生铺平了道路。直到1984年的阿姆斯特丹车展,E28迎来了真正的M5,这不仅是一次里程碑式的创新,也是宝马M系列车型的开篇之作,它的出现让高性能与豪华并存,成为了汽车界的传奇。
平民化的选择然而,M5虽然魅力无限,却并非大众所能轻易触及。相比之下,E28 520作为走量车型,让更多人得以领略宝马的魅力。它搭载的M20B20 2.0升六缸引擎,功率可达到125马力或129马力,与奔驰W124等竞争对手相抗衡,证明了其卓越性能和市场竞争力。
百花齐放的时代那个时代是汽车行业的黄金时期,各个品牌各显神通。意大利的激情,北欧的坚持,法国的浪漫,美国的奢华,日本的活力,而德系的宝马则凭借其精湛工艺和尊贵气质,赢得了市场的青睐。E28 520就是其中的典范,它以务实的工艺和高贵的气质,赢得了消费者的热爱。
无论时光如何流转,E28 520的魅力依然深入人心。它不仅是一个时代的缩影,更是经典与现代的完美结合,让人心动不已。让我们一起致敬这一段历史,感受宝马E28 520带给我们的美好回忆。
本期我们来聊聊经典车型马自达3。马自达3在2006年首次国产,直到2012年正式停产。它的继任车型分别是马自达3星骋和昂克赛拉。在上市之初,马自达3仅提供2.0L自然吸气发动机,匹配4AT和5MT变速箱,最大功率为110kW,峰值扭矩为18
本期内容我们将要深入探讨的是马自达3这款经典车型。自2006年进入中国市场,这款紧凑型轿车凭借其卓越的运动性能和时尚的外观设计赢得了众多车迷的喜爱。在2012年停产之后,它的继任者分别被命名为马自达3星骋和昂克赛拉。在2006年上市之初,马
奔驰E级自诞生以来,已经经历了9代车型的演变。在这次经典老爷车实拍中,我们将着重介绍代号为W123的第五代奔驰E级。这款实拍车的独特之处在于,它是在西德产第五代奔驰E级停产两年后,由中国第一汽车厂组装而成的。此外,该车型比标准轴距版长出63