什么车配备了主动悬挂

有很多车型都配备了主动悬挂，例如凯迪拉克CT6、奔驰S级轿车和宝马7系轿车等。主动式悬挂可以根据路况自动调节软硬，其内部包含多个传感器和电脑，通过传感器收集的数据，经过处理后，可以通过执行机构改变减震器的软硬程度，从而提高车辆的操控性。有些高性能车型的主动悬挂系统还能在过弯时发挥作用。当车辆过弯时，弯道外侧的减震器承受较大的压力，如果减震器的支撑性不足，车辆就会出现很大的侧倾。一些主动式减震器传感器会在车辆高速过弯后直接使弯道外侧的减震器变硬，从而增强支撑性，降低车身侧倾的程度。一些车型甚至配备了主动式平衡杆，这种平衡杆中间有一个电机。配备主动式平衡杆的车辆在高速过弯时几乎没有侧倾。平衡杆连接同轴的左右两个减震器，过弯时，一侧减震器会被压缩，另一侧减震器会被拉伸，有了平衡杆连接两根减震器后，可以降低车身的侧倾幅度。

主动悬挂系统的作用是根据路况自动调节减震器的软硬程度，从而提高车辆的操控性。主动式悬挂内部包含多个传感器和电脑，能够通过传感器收集的数据，经过处理后，通过执行机构来改变减震器的软硬。这种悬挂系统可以让车辆在不同的路况下保持稳定，提高驾驶的舒适性和安全性。一些高性能车型的主动悬挂系统还能在过弯时发挥作用，通过使弯道外侧的减震器变硬，增强支撑性，降低车身侧倾的程度，从而提高车辆的稳定性和安全性。有些车型甚至配备了主动式平衡杆，这种平衡杆连接同轴的左右两个减震器，可以降低车身的侧倾幅度，使车辆在高速过弯时几乎没有侧倾。总的来说，主动悬挂系统可以提高车辆的操控性和稳定性，让驾驶更加舒适和安全。