在汽车市场中,腾势汽车推出了令人瞩目的新车型——腾势500,其官方预售价在补贴后为29.98至329.800元。相较于前代腾势400,腾势500在外观和内饰上进行了精致的升级,同时在配置和续航能力上也实现了飞跃。电池技术的革新是其亮点之一,电池能量从95.6Wh提升至105Wh,功耗的降低让这款车型在理想状态下展现出强大的续航能力——最大续航里程达到了惊人的451km。在实际驾驶中,若保持60km/h的车速,腾势500的续航表现更是出色,可以轻松达到635km,这在同类竞品中无疑占据优势。 特别是腾势500的135kw荣耀版,不仅拥有超长的续航里程,还配备了60kW的直流快充功能,充电效率极高。只需短短一小时,即可为车辆充满电,而充100公里仅需15分钟。慢充模式下,功率稳定在6.6kW,完成充电过程则需要9小时。这样的特性让驾驶者享受到了便利与高效的双重体验。
腾势500推出两款车型,官方公布的补贴后预售价为29.98-32.98万元。相较于现款腾势400,腾势500在外观和内饰方面进行了局部优化,进一步提升了车辆的美观度和舒适度。 作为一款电动车,腾势500的隔音降噪水平表现良好。首先,由于没有
腾势500荣耀版作为一款纯电动汽车,拥有综合续航里程为451公里,搭载了70kWh的磷酸铁锂电池。我们决定通过高速行驶测试来验证其续航能力,以了解它在实际驾驶中的表现。 腾势500荣耀版在高速续航测试中表现出色,以90公里/小时的平均速度行
电动汽车腾势500整体表现出色。外观上,前脸采用封闭式设计,保险杠下方有三条渐宽镀铬饰条,增加科技感。充电口位于车标下方,支持直流快充和交流慢充,快充仅需1小时,慢充则需要9小时。 侧面线条圆润简洁,尺寸为4672*1850*1642mm,