在2021年的汽车零整比市场分析中,沃尔沃S90和XC60的零整比数据分别达到455.2%和466.6%,尽管数值较高,但相较于同级别的竞争对手如宝马五系、奔驰E级和GLC,它们的表现颇具竞争力。实际上,这些豪华车型的零整比普遍超过500%。
更详细的对比显示,沃尔沃S90和XC60的零整比明显低于豪华品牌的平均水平。比如,奥迪Q5L的大灯零整比仅为9.47个,奥迪Q3和A4L的相应数字略高,但终端价格可能只需7个大灯即可换购。然而,即使如此,与一汽丰田亚洲龙相比,其540.08%的零整比显得较为突出,尽管亚洲龙与雷克萨斯ES共享许多部件,但零整比仍高于一些豪华车。
值得指出的是,尽管沃尔沃的零整比看上去较高,但与豪华品牌竞品相比,它们的排名并不突出。事实上,早在2019年,沃尔沃就通过大幅降低维保价格来优化零整比,例如电瓶、刹车片和火花塞等常用零部件的降价幅度达到50%。这表明,尽管沃尔沃的初始零整比可能较高,但与同级别的BBA车型相比,它们的性价比其实更高。
汽车购买时,除了考虑车型售价、品牌知名度以及质量外,还有一个非常重要的因素——零整比。零整比是指整车所有配件价格总和与整车售价的比例,这个数值越高,就意味着维修保养成本越高,保险保费也会上涨。因此,在购车时,了解汽车的零整比非常重要。接下来
先了解什么是零整比,就是售后市场上购买所有配件的总价格与整车销售价格的比例。接下来,我们来看看零整比排名前十的车型。 第一名:奔驰C级,零整比高达835.29%。奔驰的零整比一直居高不下,经常成为大家吐槽的对象。购买奔驰C级的人往往看重其高
汽车由成千上万个零部件组成,难免在日常使用中会出现故障,修车成本也随之增加。尤其是豪车维修费用更是惊人,动辄几千上万。修车成本主要受零整比的影响。最近,“中国保险行业协会”发布了第11期汽车零整比研究成果,今天就来聊聊这个问题。 零整比是指