在2021年的汽车零整比市场分析中,沃尔沃S90和XC60的零整比数据分别达到455.2%和466.6%,尽管数值较高,但相较于同级别的竞争对手如宝马五系、奔驰E级和GLC,它们的表现颇具竞争力。实际上,这些豪华车型的零整比普遍超过500%。
更详细的对比显示,沃尔沃S90和XC60的零整比明显低于豪华品牌的平均水平。比如,奥迪Q5L的大灯零整比仅为9.47个,奥迪Q3和A4L的相应数字略高,但终端价格可能只需7个大灯即可换购。然而,即使如此,与一汽丰田亚洲龙相比,其540.08%的零整比显得较为突出,尽管亚洲龙与雷克萨斯ES共享许多部件,但零整比仍高于一些豪华车。
值得指出的是,尽管沃尔沃的零整比看上去较高,但与豪华品牌竞品相比,它们的排名并不突出。事实上,早在2019年,沃尔沃就通过大幅降低维保价格来优化零整比,例如电瓶、刹车片和火花塞等常用零部件的降价幅度达到50%。这表明,尽管沃尔沃的初始零整比可能较高,但与同级别的BBA车型相比,它们的性价比其实更高。
零整比在汽车行业是一个非常重要的概念,它对于消费者和修理店来说都具有重要的意义。那么零整比到底是什么意思呢?简单来说,零整比是指车辆的配件价格总和与整车销售价格的比例,乘以100%后得到的百分比系数。 外行人可能难以理解这个术语,但实际上,
零整比是汽车行业中的一个重要指标,它指的是一辆汽车的完整价格与所有零部件价格之和的比率。这个比率可以帮助消费者和专业人士评估汽车的品牌价值密度和耐用性。 具体来说,零整比越低,意味着该品牌或车型的价值密度较高,零部件更加耐用,相应的维修成本
零整比是衡量汽车零配件价格与整车价格之间关系的一个指标,它直观地反映了汽车零配件的昂贵程度。通常情况下,零整比越低,说明该车型的零部件价格更为合理,消费者在维修或更换零件时所花费的成本也就更低。 作为豪华汽车品牌,BBA(奔驰、宝马和奥迪)