在选择为您的比亚迪元PLUS安装底盘保护时,强烈建议您了解其自身设计。比亚迪元PLUS已配备了电池护板,这是出于对车辆安全的考虑。
电动汽车制造商对电池安全极为重视,因此在设计之初就已采取了相应的保护措施。电池作为车辆的核心组件,其安全性关乎整个车辆,尽管现代电池技术已经相当可靠,但考虑到其易燃易爆的特性,厂商对其防护措施不容忽视。
因此,对于比亚迪元PLUS而言,额外加装护板可能是一种不必要的开支,它已经内置了足够的保护。确保您的爱车在出厂时就拥有厂商提供的全面保护,是确保安全和避免浪费的最佳策略。请根据车辆的实际需求和制造商建议进行决策,以确保您的行驶安全。
最近,深圳腾势新能源汽车有限公司发生多项变更,梅赛德斯-奔驰投资有限公司退出,其所持有的10%股份正式转让给比亚迪。腾势汽车董事会席位方面,原董事、梅赛德斯-奔驰投资有限公司高级执行副总裁HansGeorgEngel也退出了。这标志着腾势汽
国产车曾经长期背负着劣质汽车的标签,但近年来,随着汽车技术的不断进步,许多国产汽车逐渐走进了普通家庭,并且也开始出口到国外市场。尽管如此,大多数国产汽车仍然以中低档为主,高档汽车相对较少。因此,一些人仍然对国产车持有负面看法,认为只有开德系
比亚迪与奔驰合作的电动车品牌叫腾势,这个品牌成立于2010年,初期双方各持股50%,经过股权变更后,比亚迪成为了腾势的控股股东。 腾势品牌推出了多款电动车,包括腾势X、腾势D9、腾势Z9GT、腾势N8等。腾势X是中型SUV,它有纯电动版和插