前置前驱是什么意思

前置前驱是指引擎前置在车前，通过前轮驱动整辆车辆的方法。在前置前驱的布局中，发动机可以横置或纵置，并且可以布局在轴距外、轴距内或前桥上方。这种布局在发动机排量2.5L之下的乘用车上得到了广泛的应用。前置前驱车辆的布局一般是将发动机横向布局，与紧凑型变速驱动桥相连。它的优点包括省去传动轴装置，降低了车重，结构紧凑；合理地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间宽敞，有利于降低地板高度，提高乘坐舒适度；发动机靠近驱动轮，动力传输效率高，燃油经济性能好；发动机等总成前置，提高了前轴的负载，提高了车辆高速行驶时的操作稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬挂系统；在降雪或易滑的地面上行驶时，靠前轮拉扯车身，有利于保持方向稳定性；汽车散热器布局在车辆前部，排热情况良好，发动机可获得充分的冷却；行李箱布局在车辆后部，因此具有较大的行李箱空间。但是，它也存在一些缺点，例如启动、加速或上坡时，前轮负载降低，导致牵引力降低；前桥既是转向桥，也是驱动桥，结构和工艺复杂，制造成本高、维护保养困难；前桥负载较后轴重，且前轮也是转向轮，因此前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；前轮驱动并转向需要等速万向节，机构和加工工艺较为复杂；如果发生正面碰撞事故，由于发动机和附件损失较大，维修成本较高。

前置前驱车辆的布局方式对车辆的影响因不同的布局方案而异。一般来说，前置前驱车辆的发动机布局在车辆前部，与紧凑型变速驱动桥相连。这种布局的优势在于省去传动轴装置，降低了车重，结构紧凑；合理地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适度；发动机靠近驱动轮，动力传输效率高，燃油经济性能好；发动机等总成前置，提高了前轴的负载，提高了车辆高速行驶时的操作稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬挂系统；在降雪或易滑的地面上行驶时，靠前轮拉扯车身，有利于保持方向稳定性；汽车散热器布局在车辆前部，排热情况良好，发动机可获得充分的冷却；行李箱布局在车辆后部，因此具有较大的行李箱空间。

然而，前置前驱车辆也存在一些缺点。例如，在启动、加速或上坡时，前轮负载会降低，导致牵引力降低；前桥既是转向桥，也是驱动桥，结构和工艺复杂，制造成本高、维护保养困难；前桥负载较后轴重，且前轮也是转向轮，因此前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；前轮驱动并转向需要等速万向节，机构和加工工艺较为复杂；如果发生正面碰撞事故，由于发动机和附件损失较大，维修成本较高。