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重寻三国印记 绵阳至广元剑门古道游记

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前往剑阁县拦马墙路上之二

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  108国道上的收费站还真不少,从我们出发的酒店到此收费站仅六公里,也需要交费。大概是八九块的样子,具体记不清楚了,反正不是整数,这个有点儿意思。

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  我自己开车北到大连;南到河南郑州;西到内蒙古阿拉善沙漠;东到秦皇岛。期间也走过不少国道,但像这里能提供开水的我是第一次遇到,不由得心里涌出一份感动,真的觉得很温馨!

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  车队穿越了石牛镇、梓潼县,来到了七曲山。七曲山位于梓潼县城北,古称“尼陈山”。主峰海拔861.5m。天宝十五年,唐玄宗幸蜀途经此山时,侍臣中有人留下了“细雨霏微七曲旋,郎当有声哀玉环”的诗句,从此“七曲”之名便名扬天下,更是被道教誉为“天下第九座名山”。

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  横幅上的四位数字吓了我们一跳。其实那里一年四季都有赶庙会的习俗:正月文昌会,二月娘娘会,三月清明会,四月佛祖会,五月青苗会,六月晒绫会,七月亡人会,八月天子会,九月重阳会,十月牛王会,冬月送寒衣,腊月灶王会。看到这也就不觉得稀奇了。我们没在此处停留,只是匆匆路过。

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  经过了国道、省道、以及一段泥泞的乡村道路车队一行在中午时分抵达了凉山乡的拦马墙进行简短午餐和休整。

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  经过110多公里的奔袭,车队在中午时分抵达位于剑阁县凉山乡拦马墙景区野餐休整。这里距剑阁县剑州古城西8公里处,是剑门蜀道中翠云廊的一段。

文章标签: 国内外游记 四川 自驾游
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  • 锐界(进口) 2012款 2.0T 尊锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 44.90 12.70
    测试文章:新的选择/剑指汉兰达 测试福特锐界2.0T
    评测编辑-梁巍:

    从大排量自然吸气发动机变成了小排量增压发动机,从四驱变成了彻底的两驱,锐界现在已经成为了完完全全的城市SUV,不过说实话2.0T的动力比3.5来的要畅快多了,而且油耗也不算高,标准的美式舒适风格,关键是看起来要比汉兰达、CR-V什么的更显档次。

    评测编辑-胡正暘:

    3.5升发动机属于美国,2.0T更适合中国,又将有一个减小排量赢得市场的例子出现,上一次最近的成功者是歌诗图。

    评测编辑-罗浩:

    2.0T发动机驱动这样庞大的SUV,在动力和燃油经济性表现都不错,这款车开起来挺舒服,安静悠闲,就是刹车成绩不太让人满意,除此之外一切都好。

  • 锐界(进口) 2011款 3.5L 尊锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.92 43.70 --
    测试文章:壮志未酬的“民主战士” 测试福特锐界
    评测编辑-梁巍:

    虽然强悍的外表显露出标准的美国血统,而内饰风格却很有日系车的风范,不得不承认美国车的做工越来越精细了。性能表现平平,综合来看是个很标准的城市SUV,但在看惯了日系、韩系城市SUV的国人面前,这种美式风格能否被接受还是个问题。

    评测编辑-胡正暘:

    融合了美式的粗犷、日式的精致、德式的科技感,这在美国车当中是不多见的现象,性能方面则相对低调,最终塑造出一款适合殷实家庭的SUV,只是这种理念在尚不成熟的中国市场有多大生存空间还是个未知数。

    评测编辑-罗浩:

    外表足够强悍撑得起门面,内心平易近人适合家用。无论性能还是实用性,都足以满足多数人对于城市SUV的需求,只不过国人对于这种美国味稍浓的车型还是有一点不适应。

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锐界(进口) 2011款 3.5L 尊锐型

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级别:中型SUV
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