奔驰G级大事记

1972年 G级项目研发正式开始

1973年 完成首个木制模型

1974年 首台原型车开始在德国本土、撒哈拉沙漠等环境中进行测试

1979年 G级在奥地利格拉茨开始正式量产

1980年 特制的G级交付给教廷，作为教皇用车

1982年 电喷技术在G级上得以应用

1983年 经过特殊改装的280 GE赢得了巴黎-达喀尔拉力赛的桂冠

1985年 差速器锁装备到G级上面

1986年 第5万台G级下线

1990年 全时四驱、带ABS系统的G级（W463）开始量产

1992年 第10万台G级下线

1994年 奔驰官方正式定名G级的称谓，同时前轮盘式制动和驾驶位安全气囊也被引入到G级上

1996年 电控5速自动变速器在G级上得以装备

1998年 装备V8发动机的G500开始生产

1999年 动力最为强劲的G55 AMG开始量产

2001年 包括ESP电子稳定系统和4 ETS四轮电子牵引力系统在内的电子辅助系统装备G级

2008年 G级开始装备COMAND系统

2009年 G级诞生20周年，生产量超过20万台