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咱玩的是技术 详解日本漂移赛事文化

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三、漂移赛在中国的发展
  已有较为完善的赛事机构

  与直线加速赛一样,漂移赛在中国同样发展非常缓慢,不过相比于直线加速赛,漂移赛在中国已经有了较为完善的赛事机构,像WDS(World Drift Series)世界汽车漂移系列赛在中国已经举办了5届,不过在民间的中国漂移赛却依然处于原始状态,它更多的被用于一些商业的表演,且民间的发烧友之间也很少有专门比赛漂移的。下面我们就以WDS为例为大家讲解一下漂移赛在中国的发展。

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什么是WDS/WDS赛事内容及规则是什么

  WDS(World Drift Series)世界汽车漂移系列赛是经世界汽车漂移运动联合会(FID)授权在世界范围内举办的汽车漂移专业赛事。是世界汽车漂移运动专业选手的排名赛也是锦标(大奖)赛。每年在世界范围内举办4—6站比赛,参赛选手须是 D1、FD、WDS、香港汽车会、中国澳门汽车会、中汽联注册的选手。世界汽车漂移系列赛的比赛内容分为两部分:A、漂移花式比赛项目,包括了:双车相向;16车同场面包圈;16车同场“8”字;5车“人桩”;3车漂移;4车漂移。B、漂移竞技比赛项目,包括了大奖赛:比赛以双车分组淘汰赛的形式进行,由裁判通过打分对赛手控制赛车能力、驾驶表现难度及利用对手失误取胜等综合系数确定胜负;国家杯:国家杯赛2009年引入WDS,每个国家队由3位同国籍的车手组队,与其他国的车队进行比赛,夺冠车队获得 “国家杯”。

WDS在中国的发展
  2006年引进/现已举办了5届

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  WDS于2006年10月1日引进中国,首届赛事主要是表演,由世界顶级的车手和车模在北京丰台体育中心举行了为期3天的表演赛。2007年经国家体育总局批准,WDS正式登陆中国,在北京、杭州、天津三站举办。该项赛事在中国的主办单位包括了国家体育总局汽车摩托车管理中心、北京三松国际体育发展有限公司、美国西文斯公司和系列赛分站赛举办地的体育行政主管部门。2008年WDS在黄龙体育中心举办的杭州锦标(大奖)赛出现了6万名观众起立欢呼的兴奋场面,创造了该项赛事观众规模的世界记录。2009、2010年,同样在浙江、天津等地都顺利的举办了WDS中国锦标赛。而今年WDS的比赛将从9月30日起至11月27日分别在天津、深圳、杭州、拉斯维加斯及墨西哥城举办。

WDS的参赛车型及选手
  与海外基本保持一致

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  在中国区举行的世界漂移系列赛,只接受持中国汽车运动联合会、香港汽车会、中国澳门赛车会和WDS颁发比赛执照的选手参加,而在参赛车型上,在中国举办的WDS同样是以车队及赛车俱乐部的形式报名,三菱 Lancer Evolution、斯巴鲁 Impreza WRX STi、日产Skyline GT-R等依然是这里的主角。

总结:

  虽然从诞生年代上讲漂移赛的兴起要比直线加速赛晚了近30年,不过从赛事的发展上看,日本的漂移赛才算刚刚进入巅峰,而美国的直线加速赛似乎已经进入了古稀之年。此外从漂移赛的起源上来看,日本的道路环境与我国的道路环境较为相似,加上漂移赛的安全系数高,参赛门槛低,占用场地小等特点,相信未来漂移赛在中国的发展将更加兴旺。(文/汽车之家 张文君)


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文章标签: 精彩汽车生活
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