坐着哈弗游澳大利亚北京-悉尼游记

唐仕程

2011年12月24日 05:37 原创来源：汽车之家

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　　感谢372楼网友“Elfensin”补充：“那辆lancer不能说是装了ralliart套件，其实就是ralliart原厂版。跟EVO一样的四驱，4B11T，不过是4号涡轮，175kw。定位类似高尔夫里的GTI，上有EVO和R20，下有普通lancer和普通高尔夫。”

关于此车的详细情况，请看这篇文章：

文章标签：国内外游记澳大利亚

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哈弗H5经典 2010款智尊版 2.4L 四驱豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.50秒	43.96米	9.35升
测试文章：点滴的进步！测试长城哈弗H5 2.4四驱版
评测编辑-孟庆嘉：	这次的变化比较表面，更换了前脸，改进一些内饰，除此之外，哈弗H5还是我之前认识的那个产品；说实话，它并没有打动我，同样的价格我会考虑欧风版，主要是外观更中意！希望长城可以尽快的在SUV产品线上改朝换代。
评测编辑-梁巍：	这次哈弗H5的升级基本上是停留在视觉方面的体验上，内饰的改进我比较认可，比之前的H3有了很大程度提升，但外观上我个人还是持保留意见。至于性能方面和之前产品完全相同，没什么新意，不过现在哈弗H5一款后桥配有伊顿差速锁的新车型已经正式推出，四驱性能得到了本质提升，绝对是越野车里最有性价比的产品。
评测编辑-罗浩：	哈弗H5的变化主要集中在外观内饰，但这已经足以令日常使用的便利性产生巨大的进步，哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它还出了带有后桥差速锁的车型，越野能力大幅提高。要是能把驾驶感受也跟着提升一下就更好了。

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