● Oldsmobile奥兹莫比尔（1897年-2004年）
经典指数：★★★★
品牌亮点：历史底蕴深厚、最早大规模使用AT、美国第一个制造四驱的公司
消失原因：产品跟不上市场的步伐、定位不明确、车型油耗高、市场策略失败
1897年，Ransom Eli Olds在密歇根州的兰辛创立了Olds Motor Works奥兹汽车公司。1908年并入通用汽车公司后改名为Oldsmobile奥兹莫比尔。在一百多年的历史中，奥兹莫比尔有过很多骄傲的成就，例如，它是美国第一家开展机动车出口业务的公司，第一家大规模装备自动变速器的公司，在美国制造出第一台四轮驱动汽车的公司等等。
当然在奥兹莫比尔这100多年的发展中，也涌现出了非常多的经典车型，比如：火箭88、Aurora、Alero、Intrigue、Silhouette等等，其中Alero和Aurora是通用为了对抗国外品牌，尤其是日本品牌的产品，投入了大量资金研发的。而Intrigue和Silhouette则体现了典型的通用战略：在一个平台上设计出一款车型，然后挂上不同的牌子在北美甚至世界各地同时销售。通用的这个策略，短期内看似多品牌同时出击，给对手带来精确打击，但从长远发展来看，很容易让各品牌完全丧失自己的风格并降低客户忠诚度，并最终积重难返，无以为继。
此外，上面说到的火箭88，是一款拥有50年历史的车型，第一代的"火箭88"，配备170马力的V8发动机，这在当时是非常快的一部车。那个黑帮横行的年代，很多黑帮枪手和银行劫匪都非常喜欢火箭88，因为它有坚固的车体，迅猛的提速，可以轻易从警察的包围圈中突围而出。同时，这款车型的推出也被认为是美式肌肉车的鼻祖。1999年，拥有50年历史的88车系正式停产，无论从哪个方面来说，88车系都是奥兹莫比尔历史上最重要最经典的车系。
奥兹莫比尔车系开始衰弱是在石油危机之后，它成为了受到外国品牌尤其是日本品牌冲击最严重的品牌之一。由于奥兹莫比尔与别克的品牌定位存在一定重叠，通用最早便想通过将奥兹莫比尔的车型年轻化来和别克拉开距离，这让奥兹莫比尔失去了很多原有的忠实客户。在年轻化失败之后，通用又想拿奥兹莫比尔作为一个试验品，生产模仿德国和日本对手风格的汽车，这也一样没有成功。
另外，奥兹莫比尔的汽车不像凯迪拉克甚至庞蒂克那样，拥有自己品牌的强烈风格和个性，也没有在品牌内部有科学的车系细分。种种原因导致奥兹莫比尔日渐衰落，成为了通用旗下销量最差的品牌。90年代通用还花费了巨资为其开发新车型，但仍然没有办法扭亏为盈，终于在2000年宣布放弃拯救奥兹莫比尔，并最终于2004年正式关闭工厂。一个百年品牌就此消失。
编辑点评：
奥兹莫比尔是成立最早的汽车品牌之一，可以说是美国汽车史上最经典的品牌。同时为最早美国汽车工业的发展作出了巨大的贡献。然而这个百年的汽车品牌却依然是断送在了通用的同平台等战略之下，基本上在2000年以后就没有什么让人特别怀念的车型出现。
● Pontiac庞蒂克（1899-2009年）
经典指数：★★★★
品牌亮点：以火鸟为代表的运动型肌肉车典范
消失原因：通用的同平台战略、2008年全球金融危机
庞蒂克最早成立于1899年，刚开始是一个生产汽车零部件的小厂，后来在1907年正式开始生产汽车。1909年正式被通用汽车收购，品牌定位介于奥兹莫比尔和雪佛兰之间。在进入了通用之后，开始主要生产奥克兰牌汽车，而第一款庞蒂克汽车是在1926年开始生产的。
从上世纪50年代开始，庞蒂克开始向中高端运动轿车方向发展，同时标识也由此前的印第安人头像车标更换成全新的箭头式车标。而随后的60年代随着肌肉车的盛行，庞蒂克推出了诸多经典的车型，包括了庞蒂克GTO、火鸟、博纳维尔等。到了1969年，庞蒂克的销量达到了14万台，在美国当时销量排行第三名。
在70-80年代，由于受到了全球能源危机影响，庞蒂克开始转型，不再专注于大排量、大尺寸的肌肉车，而是转向中小型家用车市场，最小排量车型曾一度达到了1.4L，同时最经典的第二代火鸟，即霹雳游侠中的明星车型，也是在这个时期诞生，发动机排量为2.5L。
庞蒂克真正走向衰落，是在90年代以后，通用的同平台战略导致了庞蒂克失去了自我，到后来生产的车型除了标识及外观等细微的差别外，内在与奥兹莫比尔、雪佛兰没有什么两样。
2009年，因次贷危机冲击的通用公司为求美国联邦政府的援助宣布破产保护，而庞蒂克、悍马、萨博汽车、土星汽车则被宣告为将取消品牌，庞蒂克品牌当时生产的车型都将于2010年底停产。
直到2010年庞蒂克品牌消失前，庞蒂克还有G3、G5、G6、G8、Torrent和Vibe几款全新车型在生产，而为了不造成资源上浪费（技术及零配件等），通用把这些车型并入了通用旗下仅留的四个品牌中，包括了雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克，至此一个创建了百年的历史品牌也正式倒闭。
编辑点评：
这个品牌最让人怀念的就是庞蒂克GTO和庞蒂克火鸟两款车型，可以说在那个年代，这两款车型几乎成了所有年轻人的梦想之车。不过最后在通用同平台战略的影响下，庞蒂克也逐步失去了自我，变成了雪佛兰、霍顿、奥兹莫比尔等品牌的贴牌车。
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