●宾利华丽登场，“大B”插翅起飞
这款标识肯定是本次车展上辨识度前三的车标，大大的“B”字样在这款车的车头矗立，与此同时它也插上了翅膀，抽象与具象的结合起初可能会让人感到有些突兀，但细细品味后则有厚重、大气之感。
不仅是在老爷车上，这款立标在现在的宾利车型上依然可以选装，宾利还不遗余力的推出各种纪念版本的立标。选装这样一款立标价格不菲，最普通的也要10万元人民币左右，不过话又说回来了，开的起宾利的人谁又会在乎多花10万买个面子呢。
●看上去像红旗！再现Packard新立标
这辆1938年的Packard 1608的车头采用了一款非常简洁的流线型立标，如果去掉横跨在上面的金属架，它与我们所熟知的红旗立标颇为相似，只不过这款颇具“中国特色”的标识早已成为历史。与红旗立标有所不同的是，这款标识在设计上显得更为圆润，并没有过多的棱角，还在标识的下方加了一块金属底座，浓浓的“美国范儿”显露无疑。
与上面的标识类似，这辆Packard车头的立标则较为低调，基本上是金属块与金属杆儿的组合，宽厚的金属块上方有小小的突起，不仔细看的话甚至很难发觉，拿今天的话来说，这款标识的确有点“闷骚”。
●酷似宾利！Banchi“大B”标识现身
这款标识给我的第一感觉就是“与宾利有点像” 的确，酷似数字“8”的设计以及同样采用的亮面金属材质，如果不看下面的LOGO相信不少人会与我有相同的感觉。然而事实却并非如此，这个多年前就已经消失的Banchi品牌不仅与宾利毫无关系，就连它在当年的市场定位都不是豪华汽车，当年的Banchi主要生产排量1.5L左右的家用车。由此看来，对于车标这种事情，的确不能“以貌取人”。
总结：
也许您在看了众多经典个性的老爷车立标后依然感到意犹未尽，的确，国外许多品牌无论其寿命长短、造车初衷及背景如何，汽车人对于这份职业、自己品牌汽车品质的追求是一如既往的。管中窥豹，一个小小的立标就像是洞悉世界汽车史的放大镜，在它的身上，造车人的执着、严谨与心血仿佛重现在我们眼前，不论这些车标是否美丽，更无所谓它被多少人所熟知，仅仅是这份坚持，便足以让我们动容。（文/图 汽车之家 陈雷）
加载中
