雪铁龙汽车领衔 盘点法国历任元首座驾

　　[汽车之家 车坛轶事]  50年前，毛主席和戴高乐将军推动中法两个伟大国家实现握手。建交后，两国关系总体发展顺利。今年是中法建交50周年，不知道大家有没有注意到，本次国事访问中，法方为我国领导人安排的接待用车是一台雪铁龙C6轿车。其实，自上世纪50年代以来，雪铁龙汽车就与爱丽舍宫（法国总统官邸）结下了不解之缘，多位法国总统都将雪铁龙旗下汽车指定为元首座驾。此外，在法国总统的车库中，也不乏标致、雷诺和其他法国车的身影。本文，就让我们一起来盘点法国历任总统的座驾。

　　我们现在所说的法兰西共和国（简称法国），是指法兰西第五共和国，它于1958年建立，1964年与中国建交，至今共有7任总统：戴高乐、蓬皮杜、德斯坦、密特朗、希拉克、萨科齐和奥朗德。

★ 夏尔·戴高乐座驾：雪铁龙Traction、雪铁龙DS等

　　谈起戴高乐将军，相信大家都知道第二次世界大战期间，戴高乐率军解放巴黎的历史。1944年8月25日，戴高乐的法军第二装甲师从南门和西门进入巴黎，德军投降，巴黎收复。在德军占领巴黎期间，德方Von Choltiz将军曾担任巴黎总督，投降后他将自己的“霍希830 BL”赔偿给了法国，该车随即成为领导人戴高乐将军的座驾。

　　这辆“霍希830 BL”是一台软顶敞篷车，车身尺寸长宽高分别为5050mm×1780mm×1650mm，车重1950kg。该车制造于1936年，动力系统搭载的是3.5L V8发动机，最大功率75马力/3600rpm，最高时速为115km/h。

　　法国光复后，由戴高乐统领的临时政府成为过渡政府，接管了法国。由于在与左翼的政治斗争中失利，戴高乐被迫辞去临时总统一职，临时政府最终由1946年10月14日建立的法兰西第四共和国取代。1958年，第四共和国出现危机，戴高乐重返政坛，救国家于水火。5月29日，戴高乐将军乘坐雪铁龙Traction Avant离开寓所，来到爱丽舍宫，科蒂总统请其出任政府总理。

　　戴高乐将军上台后首先修改宪法，进行国家制度的改革。新宪法草案在公民投票中获得了79.2%的支持。1958年10月5日，法兰西第五共和国宣告成立，第四共和国解体。戴高乐将军当选第五共和国首任总统，他同时继承了前任元首留下的两台以雪铁龙Traction Avant为基础打造的总统座驾。

　　由于戴高乐当选法国总统靠的是支持保留阿尔及利亚的殖民地位，但上台后却要与阿尔及利亚的领导人磋商独立。这一决定，让他余生都处在对暗杀的恐惧中，因为阿尔及利亚的执委会委员认为戴高乐的行动是对他们的背叛。1955年，雪铁龙DS 19在巴黎车展展出。次年，该车被指定为新一代总统座驾。在戴高乐执政期间，雪铁龙DS在他多次遇险中，都承担了非凡的职责。

　　☆ 据回忆录记述：

　　1962年8月22日，戴高乐总统在爱丽舍宫中举行了内阁会议。会议结束后，戴高乐与夫人准备乘车离开。戴高乐夫人坐在车左边的后座上，总统本人则从右边上了车。他们的女婿布瓦西厄上校检查了后座两侧的车门之后，打开前门，在司机身边坐下。车子发动，当车队驶出大门时，一个青年人骑着摩托，尾随总统车队而去。

　　车队奔向亚历山大三世桥，向加兰尼将军大街驶去。摩托车猛然在路边的一家咖啡店门前停下，青年人从口袋中掏出一枚硬币，拨通了一个神秘的号码。那一边，是焦急等待着的杀手热尔曼。“喂，货已发出。”“很好，谢谢你！”杀手热尔曼将手中的酒瓶往下一掷，其余11个人纷纷抄起冲锋枪下了楼，分别上了停放在后院的6辆车。“行动!”热尔曼一声令下，6辆车风驰电掣般离去，10分钟后，杀手们进入伏击地点，打开枪上的保险，眯起眼向公路瞄准。

　　当总统车队经过时，暴风雨般的子弹射向车队，车速太快了，大多数子弹只是击中了车尾，车子的两个车胎被打中了，两个前轮有些打滑，车子东倒西歪地向前冲去。几颗子弹打碎了后窗上的玻璃，当戴高乐恼火地回头时，一颗子弹从离他鼻子只有几英寸的地方擦过去，布瓦西厄上校大叫着：“趴下去!趴下去!”

　　马鲁的方向盘震颤着，他竭力控制着，只觉得车子在飘，他踩着刹车让雪铁龙DS19慢慢向前滑行，在车子失去动力的一刹那，重新踩动油门，车子如离弦之箭一般向前冲去。10分钟后，戴高乐的车子直接开到了停机坪上，惊魂未定的总统夫人抖着裙子上的碎玻璃碴被扶下车，戴高乐从右边被打成蜂窝状的车门中潇洒地走了出来。他并不理睬周围人的关切问候，转到车的另一边搀扶他的妻子。“来吧，亲爱的，我们回家去!”他们向直升飞机走去，戴高乐回过头对人们说：“他们射不准。”

　　1969年4月28日，因在公民投票中失败，戴高乐在第二任总统任期未满的情况下辞职。戴高乐从此隐居在科隆贝双教堂，拒绝公开表示任何政治立场，只是和几位拥护者会面，并撰写他的回忆录。1970年11月9日，戴高乐因心脏病突发去世。