[汽车之家 车史上的今天] 1965年6月19日，比利时汽车设计师吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）出生于秘鲁首都利马。他于1990年在标致汽车公司开始了自己的职业生涯，随后进入大众汽车集团，并在集团旗下多个品牌从事相关设计工作，其中包括斯柯达、奥迪、兰博基尼、西雅特和宾利。
吕克·东克沃尔克早期的代表作有第一代斯柯达明锐和第一代斯柯达晶锐。离开斯柯达之后他来到奥迪，又陆续设计出奥迪A4旅行版（B6）、奥迪R8勒芒赛车以及奥迪A2。1998年，吕克·东克沃尔克被委任为兰博基尼的首席设计师，在兰博基尼工作期间，他为世人带来了Diablo VT 6.0、Murciélago和Gallardo，其中Murciélago使他获得了红点设计大奖殊荣。此外，吕克·东克沃尔克还联手瓦尔特·德·席尔瓦（大众汽车集团设计总监）设计了兰博基尼Miura复古概念车，以此向经典致敬。
2005年9月，吕克·东克沃尔克被任命为西雅特品牌设计总监，负责把握西亚特车型未来的设计方向，吕克·东克沃尔克在西雅特时期的作品包括Tribu概念车、伊比飒（6J）、IBE概念车。2012年9月，宾利汽车公司宣布吕克·东克沃尔克为新任品牌设计总监，他带领团队重新开发了新飞驰车型，并把新飞驰从欧陆车系中完全独立出来。
2015年6月，大众汽车集团宣布49岁的吕克·东克沃尔克决定离职，但并未透露具体原因，其继任者将于7月1日到任接替其职位。宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈·杜翰墨表示：“非常感谢吕克·东克沃尔克在宾利将近三年时间里做出的贡献。在他的领导下，宾利汽车书写了一页辉煌篇章。祝愿他未来一切顺利。”（文/汽车之家 李伊文）
相关视频：
加载中
