结语:
第一代LS曾大量引入中国市场,其中很大一部分是通过特殊渠道进入国内,也正是第一代LS刷新了人们对日系豪华车的认知,因为它丝毫不比当时的奔驰S级和宝马7系等德系豪华车逊色。只可惜第二代LS生不逢时,恰逢国内大力打击整车走私并限制进口车,使得第二代LS在国内的保有量相当少。今天实拍的这辆第二代LS曾是某市政府机关领导用车,退役后由于有专人保养,这辆稀少的香槟色LS 400得以留存至今,愿它未来的日子更长些……(图/文 汽车之家 李昊鹏)
车辆提供:@甄甄冲冲
结语:
第一代LS曾大量引入中国市场,其中很大一部分是通过特殊渠道进入国内,也正是第一代LS刷新了人们对日系豪华车的认知,因为它丝毫不比当时的奔驰S级和宝马7系等德系豪华车逊色。只可惜第二代LS生不逢时,恰逢国内大力打击整车走私并限制进口车,使得第二代LS在国内的保有量相当少。今天实拍的这辆第二代LS曾是某市政府机关领导用车,退役后由于有专人保养,这辆稀少的香槟色LS 400得以留存至今,愿它未来的日子更长些……(图/文 汽车之家 李昊鹏)
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