当前位置:首页 汽车文化 车系历史 正文

始终走运动路线 雪佛兰迈锐宝车系历史

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

第八代 2011至今

汽车之家

汽车之家

  第八代Malibu想必是国内车迷朋友最为熟悉的一代了:2011年4月18日,第八代Malibu在上海车展上全球首发,确定引入国内销售,并起了一个全新的名字——“迈锐宝”。由于换装了全新的第二代Epsilon平台,迈锐宝相对于上一代车型长度有所下降,但宽度和高度有所提升,车身尺寸为4859、1854和1463mm。尽管如此,和很多同级别车型相比,有着美国血统的迈锐宝依然在体型上占有优势。

汽车之家

汽车之家

  车身整体外观延续了第七代Malibu的风格,特别是车头,中网的横幅还在,此时雪佛兰品牌旗下的其他车型也已开始使用这个特征,形成了家族化前脸。车尾与前作相比变动较大,整体线条更有层次感,单侧的两个尾灯看起来更加独立。侧窗边框及车门拉手上使用了镀铬材质点缀,让这个大块头看上去活泼了许多。

汽车之家

汽车之家

  新车的内饰依然保留了环抱式中控台的设计,细节质感进一步提升,特别是高配车型还配备了一条环绕两侧门板和中控台的氛围灯,夜间点亮后视觉效果极佳。显然Camaro的仪表台设计一直走在雪佛兰家族的最前端,以至于从1968年至今,Malibu始终在步它的后尘。

汽车之家

  第八代Malibu在国外提供了LS、LT、ECO和LTZ等多个车型。而在国内并未按照这样的方式为其命名,而是采用了我们熟悉的“经典、舒适、豪华、旗舰”命名。动力方面,第八代Malibu针对不同区域市场提供了排量从1.6L-3.0L的六款发动机,和6速自动、6速手动两款变速箱,其中1.6T涡轮增压发动机为中国特供版本。正因为此,第八代Malibu销往了全球将近100个国家,取得了前所未有的成功。

汽车之家

汽车之家

  2013年雪佛兰推出Malibu小改款,更换了一款技术更先进,燃油经济性更好的6速自动变速箱。外观进行了细微调整,以匹配整个雪佛兰家族的设计语言。内饰在大风格不变的情况下,对地台处的储物格做了重新调整,进一步优化了储物空间。

汽车之家

汽车之家

  值得一提的是,两年以后,在中国销售的迈锐宝也进行了改款,此时第九代Malibu已经在国外亮相,国内的小改款大量借鉴了第九代Malibu的设计元素,相对国外的小改款改动非常之大,从外观到内饰近乎于一款新车,连名字也定为了“全新迈锐宝”,以至于将后来上市的第九代Malibu命名成了“迈锐宝XL”,两代车型同台销售。改款后的全新迈锐宝在配置上做了一些减配,同时降低售价,以迎合中国市场消费者的需求。

向编辑郭松提问
文章标签: 车系历史
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中