● 想要立足世界，赢得中国市场才是王道
2016年，通用汽车在中国市场的总销量超过387万辆，中国连续第五年成为通用汽车的最大市场，占其全球销量的三分之一多。其中，雪佛兰总销量525273辆，虽然表现不如往年，可毋庸置疑的是，中国仍然是雪佛兰最重要的海外市场。
2002年，由金杯通用引进国产了首款雪佛兰SUV车型开拓者。事实证明，这款美式SUV并不是中国消费者喜欢的类型，它的造型像大块头，内饰简洁，加上排量只提供2.4L和3.0L两种，迟迟无法打开销路。在上市当年，开拓者仅卖出了3000辆，最终不得不停产。
在开拓者停产后，上海通用（现上汽通用）很快重组了金杯通用，并将其纳入上海通用名下，雪佛兰品牌开始了对中国市场的“二次出征”。这一次，通用汲取了开拓者失利的教训，没有一味地将美国式产品直接照搬到中国市场，而是选择了从国民家轿开始突破市场。
事实证明，雪佛兰的策略是成功的，当年雪佛兰在华销量就达到了8万辆，成功走出了开拓者失利的阴影。从初期两款车型起步，雪佛兰随后依靠不断导入最新技术平台和加强本土化研发等举措，产品阵容日趋完善。
自2005年进入中国后，雪佛兰通过准确把握中国消费者的需求，不断推出全新车型，在第一个5年就完成了累计销量100万辆的成绩。随着车型在中国市场的热销，雪佛兰在2007年适时地将宣传口号（此前为条条大道雪佛兰）调整为“未来，为我而来”，不仅表现出对中国市场的重视，同样表达出雪佛兰以消费者这个第一人称为核心服务目标。
在进入中国的第一个五年里，雪佛兰的经销商网络总数超过500家，覆盖全国240多个城市和地区，在三四线城市的覆盖率超过50%。同时在2010年，“雪佛兰金领结服务”正式推出，为车主们提供贴心的服务。可以说，雪佛兰已经成为中国汽车行业里重要的一员。
市场的成功离不开人员和设施的储备，上汽和通用最早于1997年就共同组建了中国首家合资的专业汽车设计研发中心—泛亚汽车技术中心，它也是国内第一家获颁“国家认定企业技术中心”的合资汽车企业。随着人才队伍的不断壮大，泛亚汽车技术中心也形成了以王港试验试制中心、安徽广德试车场和金桥设计工程中心组成的三大研发中心。
雪佛兰现在在中国已拥有包括迈锐宝XL、迈锐宝、科鲁兹、乐风RV、赛欧、科帕奇、创酷、科沃兹以及沃蓝达等十余款产品，覆盖小型车、紧凑型、中型车、SUV、电动车等多个细分市场，成为深受中国年轻消费者钟爱的美国汽车品牌。而雪佛兰在中国的成功，也帮助通用汽车稳固了其在全球汽车市场中的地位。
全文总结：
作为美国的国民品牌，百年雪佛兰已经成为一个有着特殊记忆的文化符号，就像那句脍炙人口的广告词:“See the U.S.A in your Chevrolet”(通过雪佛兰，就能读懂美国文化)，反应了不同时代美国主流人群的消费观和价值观，展现出每个时代美国的生活与潮流。如今的雪佛兰不再只属于美国，世界发展的潮流让它比过往任何一个年代都要多元化，每辆雪佛兰汽车都被赋予了不同的个性，可能永远不变的是雪佛兰希望陪伴人们一起去看世界、改变世界的初衷。下一个100年，我们期待金领结能给世界带来更多的喜悦。（文/图 汽车之家 陈海佣 资料来自官方品牌书）
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