● 骑车遇到的事儿
经过一年多的骑行时间，张先生在路上遇到最多问题，就是有些汽车会很不友好，时不时在正常行驶时，就会遇到成心挤人的情况，有时候等待红绿灯也被无理催促。这些问题可能是因为是踏板摩托车的缘故，询问身边骑跨骑车型的朋友并没有经常遇到此类困扰，具体原因，他猜想也许是被路上毫无秩序的电动车所牵连。
曾经有一次，张先生在路上差点被一辆货车挤倒，然后追停车主下车理论，对方一口咬定没看见他，但实际情况很明显就是成心，彼此心里全都心知肚明，张先生当时非常生气，就想问清楚为什么成心挤人，问他知不知道摩托车摔倒后，会严重受伤，最后两人在情急之下打了起来，结果是，戴着硬壳手套和头盔的张先生，给了对方一次难忘的教训。
● 日常花费
在车辆使用花费上，张先生说可能是他骑的比较猛，估算一箱油能跑180-200公里（8.5L油箱），每百公里4L多的油耗不算低，而且他经常会跑到极速（90km/h+）。保养方面，这种小排量踏板车比较省钱，张先生大概在3000-4000公里左右更换机油，每次只花费100元。另外，平时不涉及停车费，洗车的话自己接盆水就搞定了。
● 优点与缺点
先说说满意部分，首先车型外观好看，颜色比较惹人注目，在街上骑行经常会被问道什么车？多少钱？当时感觉满满的自信。其次，乘坐舒适，长时间骑行屁股基本不会酸痛，当然乘客也会很舒适，只不过当初买车前，承诺媳妇以后骑车出去撸串、兜风的事情，到现在屈指可数。此外，联动刹车和前置油箱也是他很满意的两个配置。
缺点方面，排量略小，动力不足，城市够用，但是周末外出远路，不到100km/h的极速，会让张先生有些着急。剩下还有些小毛病，比如：转向灯偶尔失灵，或者闪烁频率不规律；原车电瓶容量较小，遇到反复打火时仪表报警灯就会提示；原厂轮胎（忘记品牌型号）在湿滑路面抓离地抓地力不足，如遇白线或箭头更会打滑；排气管和大撑有过开焊现象，而且稍大角度压弯时，车辆大撑会蹭地，影响行车。
总体来说，张先生表示很满意这款标致姜戈踏板车，所有看得见的地方质量都很好，没有致命缺点，没有无法忍受的小毛病，复古、骚气的外观在街上总能获得较高的关注度。此外，目前已经上市的新款标致姜戈，在配置上增加ABS系统和后座小靠背，提升了安全性与舒适性。
● 以后想更换的车型
张先生说，他还是认为踏板摩托车相比跨骑车型，更加方便也更舒适，所以基于这款车的使用经验和感受，将来他想更换一辆排量更大的大型踏板摩托车，如果按目前状态来看，他锁定了光阳赛艇S400，排量更大，乘坐更舒适，是他看中的理由，除了日常代步，还能骑着去更远的地方旅行，他已经完全离不开驾驶摩托车的日常生活。
另外，如果条件允许的话，不用顾忌资金问题，张先生表示会选择整个台湾品牌中，最最最牛B的光阳AK550，该车搭载了一台550cc双缸水冷发动机，动力部分毋庸置疑，无钥匙启动、手机互联、两种驾驶模式、Brembo等高级配置应有尽有，就是国内11.6万元的售价，确实需要拥有些小实力，他认为相比价位差不多的宝马踏板车来讲，AK550更具有神秘和新鲜感。
结语：
本期内容是一位再普通不过的摩托车爱好者，他以自身经历向我们讲述了，有关自己摩托车生活的一些事情，他本人很高兴为大家分享这些故事，同时希望不喜欢摩托车的朋友可以多多了解与理解，与志同道合的朋友一起在评论中共同探讨，最后，我也期望本篇摩托车文章能够引起大家的共鸣，共同创建良好的骑行环境。（图/文 汽车之家 朱旭冉）
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