超出预期感受 体验春风650GT运动旅行车

　　[汽车之家 摩托车]  2019年，国产摩托车像春笋般的不断涌向市场，这些新车基本游走在中低端级别当中。本篇要介绍的是春风中量级车型——650GT，一款国产摩托车中性价比还不错的车。具体表现，您在文章中找答案。

●外观

　　无需质疑，春风650GT的外观颜值获得了不低的分数，车身整流罩有一副非常运动的造型，前大灯组也被设计的很犀利。另外，实车看起来显得比较魁梧（尺寸：2100 x 930 x 1300 mm，轴距：1415 mm），多数路人反馈第一印象，春风650GT像是一款6万元以上的摩托车。

●配置

　　关于配置方面春风650GT，算是中规中矩，J.Juan品牌刹车比较给力，尤其是使用了前直推上泵和双碟系统，效果偏上游。两种骑行模式在动力输出表现上并不突出，个人认为旅行模式下的电子仪表看起来更舒服，但内容显示过于简单。

● 行走方面

　　前刹车效果给予好评，但后刹车脚感有些过硬，会影响制动质感，建议厂商更换不同力度的回位弹簧。前后减振表现稍显不足，前部行程短力度较软，容易发生触底，后边则稍微有些偏硬。动力方面，所搭载的649cc双缸发动机爆发力不强，但很线性很平顺，没有拖挡现象，震动掌握的很好，5千转左右共振最为明显，不过并不恼人。

● 骑行感受

　　对于春风650GT的骑行感受，我认为它是一款很亲民的中级排量摩托车，稍加熟悉该车之后，即便新手也可以很快掌控。它并不只属于进阶型选手。完全熟悉这款车之后，也能够做出相对激烈的驾驶体验，足够灵活的操控可以满足进山压弯的快感。

● 评测

　　在中国摩托车商会的指导下，国内多家主流摩托车媒体及国家摩托车质量监督检验中心（天津）的专业测试车手齐聚国家摩托车质量监督检验中心（天津）摩托车试验场，共同参与针对春风牌CF650GT的联合测评活动。

　　以4.38万的售价来看，这款CF650GT是目前国内摩托车企业生产的为数不多的高品质大排量摩托车（600cc级别目前在中国品牌中算大排量），其动力体验和操控感受均已具备和国际同类车型抗衡的实力。

　　通过本次“中国摩托车联合测评”关于春风CF650GT给出的测评报告，希望可以帮助各位消费者更加全面、客观地了解该车型。

结语：

　　我在没有太多期待感的情况下，驾驶春风650GT感受了涵盖城市、高速、山路三大主要路况。虽然有些细节方面仍有待改进，但整体表现确实让我意外。再加上4.38万元的售价，瞬间提升了该车性价比，唯一有待验证的就是整车耐久性的考验。目前看来，春风650GT是一款很容易上手的中级别车型，综合表现在众多中国品牌摩托车中值得称赞。（图/文 汽车之家 朱旭冉 鸣谢：中国摩托车联合测评，指导单位：中国摩托车商会，技术支持：国家摩托车质量监督检验中心）