[汽车之家 车酷文化] 昨天我们向大家介绍了美国一对90多岁的夫妇向大学捐赠了15辆古董汽车（传送门在此），据估算这15辆车拍卖价值约合6930万元，古董车收藏以然早就成为一项理财项目了……
年轻时的Marcel Petitjean
拥有15辆古董车已经不是一般人敢想的事了，那拥有将近100辆古董车会是什么感觉？Marcel Petitjean的名字恐怕没人听说过，这位法国赛车手自上世纪60年代末就开始收集汽车，和前面提到的那位美国夫妇一样，Marcel Petitjean年轻时购买的也都是当年的新车，放到现在就成了价值不菲的古董收藏车了。
1958年产奔驰300SL敞篷车和1964年保时捷904 GTS
兰博基尼Miura的V12自然吸气发动机
至今Petitjean收藏的汽车数量已经达到97辆，其中还包括大量汽车周边产品和纪念品，Petitjean眼中最大的汽车“周边”是一台1967年产兰博基尼Miura的V12自然吸气发动机。他的汽车收藏年代范围在50至90年代间，其中比较稀罕的是一辆1958年产奔驰300SL敞篷车，这辆车配备了当年的选装轮圈，预估价在80至110万欧元（约合633至870.5万元）。
1968年兰博基尼Miura P400
鉴于Petitjean的车手身份和他早年的参赛经历，他的收藏阵营中必然会有一辆保时捷904 GTS，这辆1964年的904 GTS预估价为70至90万欧元（约合554至712万元）。除了拥有一套Miura发动机摆件外，Petitjean还有一辆1968年的兰博基尼Miura P400，这辆车预估价也有70至80万欧元。在他收藏的97辆古董车当中，至少有13辆可以卖到超过六位数的价格。
宝马Z1
Petitjean的收藏将在本月底通过RM苏富比在德国埃森举办的第32届Techno-Classica Essen经典车展上进行拍卖，由于藏品数量过于庞大，拍卖活动不得不再延长一天。据拍卖行介绍，Petitjean购买这些车之后并不一定会去驾驶，直到每款车的价值降到其原始售价的1/3，他才会把它们开出去但也只开一年，之后便存放在车库中等待升值。
1971年雪铁龙SM
1958年阿斯顿·马丁DB2/4 Drophead Coupe
1981年DeLorean DMC-12
97辆老车中包含1979年兰博基尼Countach LP400 S、1970年De Tomaso Mangusta和1964年玛莎拉蒂3500 GTi等31辆意大利车型，1958年阿斯顿·马丁DB2/4 Drophead Coupe和1973年捷豹E-Type Series 3 V-12等34辆英国车，1960年保时捷356 B Cabriolet和1973年宝马3.0 CSi等17辆德国车，以及1971年雪铁龙SM和1981年DeLorean DMC-12等众多其他国家生产的经典车型。此次Petitjean拍卖的这些老车全部是未经修复的原始状态，对于汽车收藏家来说是一次丰富自己藏品数量和质量的绝佳机会。（图片来自网络 文 汽车之家 李昊鹏）
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