●高等级配置
性能出众的发动机需要匹配优秀的车身才能充分发挥车辆整体水平，凯旋Street Triple RS拥有轻量化的铝合金车架，配合反应灵敏的后摇臂，操控灵敏同时保持稳定，让车辆性能超越同级别水平。另外，配备前后压缩回弹可调节减振，装备的也是Showa和Öhlins两个一线品牌减振器。刹车方面，选择的是Brembo M50双组对向四活塞卡钳，配合新款Brembo MCS直推刹车上泵，算是量产车上靠近顶级的刹车系统了。
●电控系统
电控系统是现代高级摩托车必配装置，在优秀的硬件匹配下软件更关键，随着车辆技术越来越高，动力越来越强劲，匹配一套聪明的电控系统才能让大多数驾驶者如鱼得水。凯旋Street Triple RS共有雨天、公路、运动、赛道和自定义5种驾驶模式，每一种对动力和刹车都有不同程度的管理，避免因驾驶者的错误导致摔车。
●骑行感受
其实对于骑行感受，在活动之前根据车辆配置就已经可以猜想出个大概，着车上路之后果然和心中预计的感受差不多，车辆操控轻盈，反应灵敏，高转速发动机动力输出非常宽泛，低速平顺不拖挡，高速持续发力不间断。
结语：
其实凯旋Street Triple这款车运动型街车已经发展了很多年，深受欧美国家消费者认可，虽然刚刚进入国内，不过厂商直接引进了车系中最高配置的RS版本，整车高性能高等级零件配合源自赛车的三缸高转速发动机，把它直接太高到同级别最强位置，如果是追求性能的摩托车玩家在你的选车清单里，一定不要错过凯旋Street Triple RS。（图/文 汽车之家 朱旭冉）
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