二手车
起初世界地图上只有二手车和咖啡厅是开放的，玩家可以在二手车店里，通过较低的价格买一台车用于参赛，这里的车款也会不断更新。在游戏前期，这等于给了技术不好的玩家一个捷径：当你用同级车跑不过对手时，可以反复刷几次同一条赛道，挣够了钱以后直接买一个更快的车，降维打击。
咖啡厅
咖啡厅可以理解为接主线任务的地方，卢老板会不断发布“菜单书”，就是任务卡，包括收集车款、参加锦标赛等等，前期玩家也需要通过完成这些任务来解锁地图上的全部14个建筑物。游戏中还设置了收藏系统，收藏的车款越多，收藏家评级就会越高。玩家可以通过参加比赛来获得这些车辆，也可以赚够了钱去二手车店直接购买。
每当完成一个收集任务以后，卢老板会对这个菜单上的车款进行介绍，虽然内容不多，但是对于不了解的人来说足够了。所以《GT 7》除了游戏本身的娱乐属性以外，更像是一部汽车文化的学习软件，这一点值得称赞。完成每个菜单书以后都会获得奖券，之后可以在车库中找到它，轮盘开奖，五个奖品随机获得一个。不过我发现我总是得到价值最低的那一个，不知道是不是我运气差。
不过《GT 7》从上市以来评分一直在下降，其中很大一个原因就是开发商大幅提高了游戏中车辆的购买价格（相对于《GT Sport》），同时削减了玩家奖励，其中包括玩家购买的车辆无法卖出。而要想获得游戏货币，最快捷的方式就是用现实生活中的钱去购买，俗称氪金。游戏中价格比较高的车款，一台车将近折合20多美元，两台车的钱就够买游戏了！这让广大玩家很是不爽：为何全价买了游戏还要用更多的钱买车？这时再联想轮盘开奖我总是得到最便宜的奖品，就不难理解了……
世界赛道
世界赛道就是参加主线赛事的地方了，咖啡厅里接的菜单书任务很多就要从这里完成。世界赛道主要分美洲、欧洲、亚洲/大洋洲三个区域，比如菜单书任务要求收集三款日系后驱车，那就得在亚洲区域参加比赛。下面还有锦标赛，会随着任务推进而开放，世界地图上这14个建筑物就是通过完成锦标赛来解锁的。
加载中
