小董是个铁杆日系性能控，本届车展他绝对有的看啊！带我走着走着就走到了东风本田展台——思域(参数|询价)Type R，绝对的日系性能代表作，而且是本届车展上为数不多的新车之一。直到走到Type R跟前，我才明白，车展人一点也不少，只不过都集中在仅有的几个焦点周围了。小董喜欢坏了，旁边姑娘大腿都快贴他脸上了都没发觉，眼里全是鲜红的大写R。
这车其实我也挺喜欢，或者说300马力的手动挡车有几个车迷会不喜欢啊？只不过42万的价格确实有点一言难尽。小董也觉得略贵，我猜测他最终应该不会买。我感觉这车的定位就很微妙：甭管之前聊多少情怀和文化，只要听了价格心里会打鼓、会和别的车对比的人，最后肯定不会买。那些真能下单的，也不一定对这辆车有什么情怀，大概率就是一种“也不贵，买来玩玩呗！”的心理。
作为一个老车迷，这次车展还给我带来了一点小惊喜：在4.1馆一进门的地方，广东汽车文化促进会搭了一个展台，带来了11台经典老车。这还是我第一次在北京、上海、广州三个大型车展上见到有专门针对经典车的展台，以往要么是散落在各个品牌的展台，要么就是在改装区域的某个偏僻角落。
溜达了一天，场馆差不多转了两遍，关于台前幕后的内容可拍的真没有以往多。下午五点左右，摄像大哥们开始整理设备，各个厂家的展台上工作人员也开始合影开总结会，站了一天的小姐姐们也终于能回去歇会儿了。我离场的时候，本以为打车多少也得排五分钟（以往都是40分钟起步），结果走到大门外发现出租空车排了上百米……
本届车展给我的感受归结成两个字就是“冷清”，不过实话说，我只是觉得挺新鲜，但并没觉得悲观，反而这次突然之间恢复办展的举措让我看到了政府复工复产的决心。只不过现在广州的疫情形势还在继续，大家暂时选择不出门也是情理之中，慢慢一定会好起来的！2022广州车展将持续到1月8日，如果您有意前往观看，一定也要做好防护工作，不要因为人少就放松了警惕。希望大家都能健健康康迎接春节的到来！（文/图/摄 汽车之家 郭松）
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