开迪车内的中控台和途安很相似，按钮不多，但各种功能键都包括了。仪表盘还是大众家族式的蓝色背光表盘，可以调节表盘的亮度，清晰易读。开迪左手边有个定速巡航功能键，使用起来很方便，而且在高速长途驾驶中可以放松右脚，实在是爽啊。大灯等按键还是集成在仪表台的左边，而且开迪的前大灯的高度可调，可以选择更广的照亮视野。内饰的主要色调是黑灰色，感觉朴实简洁，而且还不显脏，是个吃苦的好家伙。中间的音响控制台的屏幕很醒目，可以显示更多的信息，而且蓝色的背光在夜晚时很漂亮。
开迪在内饰上继承了大众家族的一贯特色，做工严谨，光从挡把上就可以看出它的血源关系。但细看门板和仪表台的塑料感很重，摸起来的手感不是很好。不过整体的风格就是冲着朴实耐用出发的，显得平易近人。还有一点不便的就是开迪宽大的尾门，其实有人说大好啊，可以更方便运送货物啊。但实际当中发现在狭小的停车场里就不是很方便了，必须要预留出空间来开启尾门，而且尾门抬起时很容易打到下巴和脑袋，小编的脑袋就挨过开迪尾门的“亲密接触”。
安全配置丰富，载人载货两不耽误
开迪的安全配置很丰富，每张座椅都配有3点式安全带，前部双气囊，乘客侧可用钥匙关闭；在前排座椅侧面还带有侧气囊。制动系统采用4轮盘式制动，ABS和TCS(牵引力控制)是标准配置，还有标配的ASR加速防滑系统，可以保证车辆在急加速和湿滑路面上的稳定。还可选装ESP(车身电子稳定控制)。在前门和顶盖处使用了抗撞加强板，高抗扭车身采用扭转刚度强和轻质的双层车身结构，车身更轻同时更坚固安全。
小结：
总体上说开迪是个居家过日子的好帮手，可能在外形上缺乏了时尚感，但内在的品质绝可以打动你。我想开迪是适合那些自己做小生意的个体户，除了家人、朋友乘坐外，更多的可以运送货物，拉人拉货两不耽误。比如您自己开个花店、中关村开个电脑配件等，这时候开迪是最好的帮手，但现在究竟有多少这样的人会选择高顶多功能车呢？我们还不得知，虽然先进的技术和精良的装配使得开迪成本不低，而且开迪国外的售价也和国内相持平，但据我所知，大多数关注开迪的人都因为价格的因素而在犹豫中。
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