内饰还算可以，方向盘大小很适中！多功能的方向盘是真皮包裹的，手感非常好！
车内仪表清晰可读，亮灯后是黑底白字，极为清晰啊。小编手一抖，不清楚啊……对不住大家了！再来张关了灯的，这张清楚多了吧。速度表是数字的，中间是大大的转速表，转子发动机能承受很高的转速，大家看直到8500转才是红线区。一般RX8工作转速是4000～8000，换档时机一般要把握在5500转以上。起步时候如果没超过2000转的话，一抬离合就熄火。本来嘛，速度在这辆车上已经不重要了，重要的是转速。
中控的设计非常的另类新颖，采用的材料也都很上乘，但有一点，在做工方面却是还是有可以提高的空间啊。
多功能显示仪，说实话，和马自达6的一样小气，不过还算够用吧；下面是空调的控制区，都设计成了组合按钮，简单而且易用，还把跑车的风格都给显露出来了。
仔细看看这个另类的CD中控。中间一个大圆圈，远远看以为是一张CD呢。这里是音像的控制区，提供了收音机、CD、MD的播放，音质非常不错。
拥有6前进档，入档感觉很好，行程非常的短，而且切入档位时有一种很爽很冲动的感觉，干净利索。静态下踩了几脚离合器，感觉离合器有两个力量点，开始费点劲，等踩下一小段后会突然感觉软了很多，估计这个可能就是要配合RX-8超高的转速设计的。看看档头，到处都在展示那个转子的三角图形。
加载中
