『多功能控制台以及显示屏幕』
虽然标榜为运动型豪华轿车，但是日产对后排乘客的照顾也是一点都不怠慢。宽大的中央扶手上集合了大部分的控制功能。音响，空调，冷热座椅，甚至还有一个遥控器，可以控制头顶上的DVD显示屏幕。
『坐在风雅后排绝对是一种享受』
可以说，风雅内饰的精细程度让我佩服，应该说已经达到了德国高档车的水平。日本人的造车工艺以及态度是非常知道我们的民族企业学习的。风雅的一些配置：8喇叭高级BOSE音响，语音导航系统，倒车后视系统，冷暖座椅，前排座椅主动头枕，SRS窗帘式安全气囊系统改进吸振能力的车身，车辆动态控制（VDC）/个人驾驶位置存储系统。
『风雅的豪华配置』
风雅号称运动型的豪华轿车，豪华已经足以，运动才是最重要的。最大功率206kw,最大扭矩363N·m，匹配5速手自一体变速箱，到底如何呢？坐在舒适的座椅上，系好安全带。轻按方向盘下的START按钮，听不到丝毫发动机的声音，但是转速表已经指到了1000转左右。清踩油门，车子很平顺的移动起来。
待到了一快较直的公路上，我迫不及待的一脚油门踩到底，转速迅速提到5000以上，发动机的声音也大了起来，但是我并没有得到我想要的强烈的推背感。
当我正在对风雅产生怀疑的时候，瞥了一眼速度表，指针已经指到了100km/h，粗略的估计了一下时间，应该不超过7秒。这让我很惊讶，这种感觉曾经只有在奔驰的S级中体会到。这让我又一次联想到了日本人的造车风格。
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