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客服说没变化?花冠EX细节变动大揭秘

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空间部分——空间还可以,座椅调节功能呢过于简陋

  花冠EX的座椅为绒布材质,质感不错,而且舒适性也很好,但是座椅调节过于简单,连上下调节都没有。

汽车之家

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『扶手箱下面的空间的小挡板可以活动,这种设计很方便』

  后排的座椅舒适性也很好,但是座椅竟然不能放倒,如果家庭使用的话,确实非常不方便。

动力方面——1.6L双VVT-i发动机燃油经济性值得期待

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花冠EX与老花冠 发动机参数比较

发动机 花冠EX 花冠
排量(cc): 1598 1794
排量(L): 1.6 1.8
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
汽缸数: 4 4
每缸气门数: 4 4
压缩比 10.2 10
气门结构: DOHC DOHC
缸径 80.5 79
冲程: 78.5 91.5
马力: 120 126
最大功率(kW): 88 93
最大功率转速: 6000 6000
最大扭矩(N·m): 152 161
最大扭据转速(rpm): 4400 4200
发动机特有技术: 双VVT-i VVT-i

  花冠EX采用了与卡罗拉1.6L车型相同的发动机,双VVT-i技术,在动力参数方面虽然比老花冠的1.8L要小一些,但相差并大,两者动力到底相差多少,敬请等待汽车之家在对花冠EX进行专业测试之后,自会见分晓。不过花冠EX的双VVT-i发动机在燃油经济性方面表现确实很值得期待。

  下面我们来总结下花冠EX的特点。优点:价格较老款有所降低,座椅舒适,空间不错,燃油经济性好;缺点:钣金与内饰做工一般,较老款没有进步,钢轮毂,座椅不能放倒。简单的说,花冠EX在老款花冠的基础上进行了一些减配,一些适合家用的配置如后座放倒等功能均被取消,换成了更耐用的固定座椅。综合来看,确实与厂家客服人员说一样,花冠EX更适合作为一款出租车车型,家庭使用并不是很方便,家庭选购的话还是考虑卡罗拉更为合适一点。(文/汽车之家 庄志强)

经销商联系方式:

石家庄裕华丰田汽车销售服务有限公司
联系人:李梁豹
联系电话:13333385966,13333385610

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  • 花冠 2007款 1.6L 自动G 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 45.50 8.70
    测试文章:优点和缺点都非常明显 测试花冠EX自动
    评测编辑-韩路:

    作为一款家用车,花冠EX有点过份了,先不说别的内容,就没有化妆镜和前排灯光这两条足以把这款不错的家用车打入冷宫。不知道这和花冠EX有部分要供应出租车市场有什么关联?反正这么看,它不适合家用市场。

    评测编辑-王苦公:

    花冠EX就是老花冠的改款,不过这次反而换装了1.6L的双VVT-I发动机,确实有点让人眼前一亮。而在实际测试的过程中,花冠EX的表现也很让人满意;驾驶起来非常轻松,隔音也不错,悬挂的校调舒适,同时支撑很好,尤其是在高速巡航的时候非常舒适。

    评测编辑-孟庆嘉:

    别看花冠EX长相平平,没有什么特别之处,但驾驶起来那种好开感觉会令你喜欢上它;动力反应较直接、不错的油耗等特性非常适合家用的,而轻柔的转向、踏板力度和柔软的驾驶座椅则更适合女性驾驶;不过话说回来,花冠EX的内饰细节还是有缺陷的,照明灯、扶手箱、遮阳帘等等都不太尽如人意。

  • 花冠 2004款 1.8L 自动GLX-i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.73 44.24 --
    测试文章:我不是“可肉啦” 丰田花冠全面测试
    评测编辑-韩路:

    动力强、油耗低在花冠身上体现的淋漓尽致,单凭这点就可以成为百姓用车的很好选择。操控的灵活具有很强的乐趣同时也具有一些潜在的危险因素,需要大家注意。在一些细节方面如果再能更加完善,把遗憾变为赞许的话,花冠几乎就可以成为地道的满分家用车了!

    评测编辑-王苦公:

    花冠VVT-i发动机动力性出色,达到了10秒的加速成绩,而且燃油经济性出色,所有这些还是比较让人满意。操控方面,由于花冠的悬挂较高,过高速弯时侧倾会比较明显,尾部也比较活跃,方向盘虽然有些轻,但路感和指向性还是不错。总的来说,花冠是一辆非常适合家用的轿车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    花冠轻盈、灵动,适合平整路面和城市生活,如果是激烈操控的话,花冠还稍欠火候,但作为一款家用车型,花冠很合适!充足的动力、丰富的配置、细致的做工,该有的都有了,中庸也是一种性格!而且是一种可以赢得绝大多数人的性格,这点从花冠在全球的销量上看就是最好的证明。

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花冠

指导价:9.08-19.08万
级别:紧凑型车
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