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超值豪华感受!全面体验新东风标致307

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  [汽车之家 体验]  307对于我们来说并不陌生,曾经因为低调、中庸的外形设计饱受争议。而在今年九月份,全新改款的新307问世了,当我第一次面对新307时,就被它个性的外形所以吸引,与老款相比添加了更多个性与时尚的元素。也许有人仍然对新307夸张的大嘴持保留意见,但是无论怎样,307都会给你留下深刻的印象,这也许就是法国车的特色。307在进入中国3年的时间里,取得了不错的业绩,因此可以看到307仍然有它的独到之处。那么今天我们就和大家一起,来近距离体验一下这款新东风标致307


  本次我们所体验的车型是东风标致307 2.0 手动尊享版,为手动顶配车型,并且选装了GPS导航系统,与其他车型在颜色、配置、价格等方面有所不同,请以本篇文章中所介绍车型为参考。


外观—夸张的大嘴设计个性十足

  新307此次只是改款车型,因此在车身尺寸、发动机、底盘、变速箱等内在的东西都没有变动,而变化最大的就是它夸张的前脸,与老款307相比更具个性,而且更增添了几分时尚的元素。

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

  新307的大灯改为了投射式设计,看起来更美观,效果更好。而且灯罩外侧缝隙不大,发动机接缝处也都非常均匀。

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

  新307搭配了无骨雨刷器,雨刷器与风挡玻璃接合的更紧密,清理效果更好。而这样的配置只有在一些高端车型当中才可以看到,如今也应用在新307上,看起来很显档次!

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

标致307 2.0 手动尊享版

  除了前脸部分之外,新307的车尾也跟老款有所不同,取消了原来那个饱受争议的小扰流板,但是在后备箱盖的上部仍然保留了一定的角度,这样让车尾部过度不叫平缓,线条更加流畅。

  看过外形之后,我们来体验一下车内的感受……

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  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
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