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欧系风格操控稳重!试驾陆风风华1.5L

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  说起陆风汽车,可能大家联想到的更多是阳刚气息十足的越野系列,至于家用小轿车则一直是个空白。作为自主品牌产品,不涉及家用轿车行列又怎么能有进一步发展的空间呢,本次陆风终于推出了自己的第一款家用轿车——陆风风华

改型成功 活力焕发

  风华一个很好听的名字,光从名字上就可以给人一种正派严谨有朝气的感觉,就如同一个在发展之中的人所散发出来的那种特有的气质感。作为陆风的首款轿车品牌,风华走出的一步是标志性的,同时也标志着陆风成为可生产MPV、SUV三大产品的全面性厂商。

『风华的侧面造型』

  其实和其他自主品牌轿车一样,陆风风华的设计平台源自长安福特嘉年华,当然在外观上风华的改变颇多,尤其在一前一后两个关键部位,一改嘉年华的小气造型,让风华从视觉上给人一种更为大气的感觉,其次在尾灯的设计上也抄袭欧洲车的样式进行了较大的改动。

『风华的车尾造型』

  可以说从外观上的转变,风华还算较为成功。在前大灯上,风华还突破的采用LED等作为风格,S型的曲线标志着现代和运动,在较早前上市的天津一汽威志上也有这样的设计。尾灯的设计和整车设计相比就较为粗狂一些,不过高挑的尾部倒是很符合中国人对于轿车的定义。从侧面去欣赏陆风风华你会发现更多嘉年华的身影,尤其在B柱和C柱这样不会轻易改变的位置上。想一想在6万元的价位上,你还能过多的要求什么呢?

设计简约 大众口味

  很显然陆风风华的内饰也会多少沿用嘉年华的平台,这点已经不出乎我的意料。最大的印象就是副驾驶的腿部空间,似乎考虑到本就相当局促的车内空间于是特意将中控台切除了一部分,看似牺牲了美观但实际上获得了更多的使用空间,这样的设计出现在家用小型车上也到是可以理解。陆风的仪表盘十分简洁,通俗易懂。

『风华的内饰』

  在音响方面除了单碟CD外,风华还配备了如今流行的“AUX”音频接入,它的功能就不必多阐述,相信大家都很清楚。左侧有一个后备箱开启按钮,除了方便打开后备箱以外更加便于驾驶员去操作,这样的设计很使用。

『风华的仪表台』

  考虑到国人对于配置的喜好,电动调节后视镜也在配置之中。四门电动门窗更是一应俱全,不过有意思的是风华的电窗也是一触式,但这种一触式只能是放下司机侧玻璃时有效,升起时则还需长按。这一点到是和比亚迪F3R的情况一致。陆风风华的整个内饰颜色以浅色调为主,当然考虑到成本基本上全都是塑制材料,而座椅也是针织面料。由于坐垫长度较为匮乏,导致对大腿的支撑不够好,无论如何调节都不会太舒服。方向盘更是不可调节,个头高一些的人会有所不便,除了腿部的局限以外,方向盘会影响驾驶员的对于获取仪表盘数据的视线。双探头倒车雷达也是即方便又实用的好东西。

『风华还配备了如今流行的“AUX”音频接口』

  陆风风华的横向空间可比上海通用的赛欧,相当狭窄。而后排空间也不算太阔绰,头部空间和腿部空间都显得较为紧张一些。后排座椅可4/6拆分的放倒,配合容积较大的后备箱,到是可以放下不小的东西,实用性很强。

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  • 风华 2008款 1.5L 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.10 45.00 --
    测试文章:5万元价位亮点还不少!几点细节评风华
    评测编辑-韩路:

    虽然噪音让我很难忍受、虽然内饰依然粗糙的难以想像,但是我依然会给风华打一个不错的分数,这款家用的小车有不少5万级别对手所有没有的特质与亮点,希望陆风厂商能看到这篇文章提到的不足尽快加以改进。

    评测编辑-王苦公:

    陆风风华本身拥有不错的底子,只是整体素质有所欠缺。首先是它的动力值得肯定,同级别车型无出其右,不过只有动力还是不够的,在内饰做工,噪音和整车牢固程度上都有待提升,毕竟动力不是消费者的唯一诉求。

    评测编辑-孟庆嘉:

    又是一款走价格路线的产品,路风依然没有摆脱视觉“低廉”的特征,理解的同时也希望它今后能够继续提高。做为5万元档次的产品,该车动力方面的最大优势是值得肯定的,为此也应该算是物有所值了。

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风华

指导价:5.58-6.23万
级别:小型车
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