在中央扶手前面，宝马经典的i-drive控制旋钮，五论从做工还是旋转阻尼，都恰到好处。

前排的座椅软硬适中，包裹性很好，调节间更是达到的眼花缭乱的程度，不过使用起来不用一分钟就可以轻松掌握了。这一点上很佩服宝马的设计。

后排就是另一番景象了，它完全不像跑车，说她是豪华车一点不为过。两个独立的后排座椅，只有豪华车才这样设置。专门设置的挂衣服的挂钩很人性化。