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不脱典雅之肃杀气息 捷豹XF 3.0 V6

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  既然是被归类於跑房车,Jaguar XF在动力性能的表现方面当然不能失去应有的水准。这具3.0升V6汽油引擎,能够输出240bhp的最大马力与29.8kgm的扭力,帐面数字看起来颇优,但在试车时的实际感受却是有那麽点小遗憾,并不是说它的动力不足,只是没有预期中的那麽狂暴罢了。不过,当大脚油门时这具引擎所发出的声浪非常细腻、也极具跑格,可以稍稍增加驾驶者在心灵上的快感。

捷豹XF的旋钮“挡把”』

  Jaguar XF悬挂系统使用不等长A臂前悬挂设计,同时采用轻量化的铝合金材质,后悬挂则为多连杆形式。在实际的驾驶感受上,Jaguar XF的底盘呈现中性偏硬朗的调性,转向颇为精准、对路面的吸震能力处理的非常细腻,高速稳定性也不错,只是在时速140km/h过高速弯时会有一些漂浮感,不知道是不是恒春的侧风太大所造成的?

捷豹XF内饰』

  至於Jaguar XF 309万新台币的售价,我不知道一般实际主义类的买家能否接受?因为他们大多数会去挑选德国品牌。但如果是那种家财万贯、口袋里从不缺钱、又有独特品味的人,Jaguar XF当然是一个不错的选择。

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    测试文章:低调而强大的威慑力量 测试捷豹XFR
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是好车!要性能有性能,要档次有档次,并且科技感也做的相当无敌!我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡 杆和出风口,感觉太棒了!只不过这价格还是有点高,想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢?

    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌,起码对于我来说是这样的,不单纯是因为它的价格贵,而是因为那种从内到外散发出来的气质,即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外,还带来了让人惊叹的性能,当你面对着充满豪华与科技感的内饰,体验着让人窒息的推背感,内心会得到前所未有的满足。

    评测编辑-罗浩:

    人们总是追求更强的动力,直到这股动力强大到无处发泄为止,捷豹XFR就给人这样的困惑,在市区内驾驶完全是压抑,油耗也是大得惊人,不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶,如果那样的话我们还要那么强的动力干什么?这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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