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为天更蓝而努力 试驾奔驰S400混合动力
左旭
转载 · 0浏览·2008-09-25 01:00奔驰S400 BlueHYBRID所配备的锂离子电池,加上3.5L的279马力/205千瓦V6汽油发动机并结合一台功率为20马力/15千瓦,扭矩为160牛米的电动机。两者结合在一起可以产生299马力/220千瓦的功率和375牛米的峰值扭矩。配合7速手自一体变速器,可输出相当于4.0L发动机的动力,能够让这辆S400 HYBRID在7.2秒内完成0-100公里/时的加速,这个成绩要比奔驰S350快1秒。
『图为奔驰S400混合动力的系统』
使用锂离子电池作为电能源的优势相当多,之所以厂商不愿意使用锂电的原因主要是由于价格,而奔驰是在这里面找到了平衡点,用顶级的轿车来装备混合动力,从而抵消了电池价格带来的影响,毕竟这种车的价格本身就很贵。
『图为奔驰S400混合动力的跑姿』
若你在低速下比较温柔的驾驶的时候,奔驰S400 HYBRID也会像丰田普瑞斯一样只启动电动机,从而减少燃油。据奔驰称,S400 HYBRID的百公里油耗可以仅为7.9升,而二氧化碳排放也会远低于同级的S350。
『图为奔驰S400混合动力的跑姿』
对于驾驶感受和乘坐感受来说奔驰S400混合动力车与普通的奔驰S级没有太多区别,只是在低速行驶的时候,你会发现原来一点声音都没有这时候的奔驰S400混合动力车是在使用普通的的电能,当然如果你不想这样可以同时启动发动。如果在急加速的时候奔驰奔驰S400混合动力则由汽油机和电动机同时分配动力输出。
『图为奔驰S400混合动力的跑姿』
随着越来越多油电混合车的出现,更大厂商也会存在着一些竞争车型,比如奔驰S400混合动力的诞生就是直指雷克萨是LS600h。据了解这款奔驰S400 HYBRID的售价会高出奔驰S350百分之十到十五左右,但是对于能够享用这款车的人来说,关注的可能并不是S400 HYBRID的经济性,更多的是一种社会的责任和对生活的态度。
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