[汽车之家 精彩游记] 在德国试驾了新款宝马3系之后，宝马的工作人员在第二天安排我们参观了宝马博物馆（BMW Museum）和宝马世界（BMW Welt），下面就请跟随我们的文章一起来看看宝马品牌的过去及最新情况吧！
第一部分：宝马博物馆BMW Museum参观
宝马博物馆BMW Museum位于宝马全球总部慕尼黑宝马品牌体验中心，是宝马品牌体验中心的核心组成部分。宝马博物馆总面积5000平方米，为“碗形”造型设计，它的旁边就是宝马“四汽缸”总部，两幢造型独特的建筑就这样壮观的展示在我们面前。好了，下面就让我们进入内部，看看“碗里”都“装”了些什么。
● 起源
进入宝马博物馆首先是前台接待和咨询处，上方屏幕显示了门票价格等信息。往两侧走可以看到一部分在展馆底层的展品，而这也就是我们即将要参观的。
与很多讲解不同，宝马博物馆的工作人员并没有先向我们介绍宝马的最初历史，而是将我们领到了一个悬挂了几百个金属小球的屋子里，并且这些小球通过上下移动，可以组成多种不同的造型，引起了我们极大的关注。工作人员向我们介绍到，这里共有714个金属小球，每个小球均可被马达所驱动上下移动，之后便根据设置组合成多种造型，如汽车、水波等，而这些则体现了宝马在设计和动力方面的过人之处。
随后，我们才被带到了宝马的起源——一台螺旋桨飞机发动机。我们都知道宝马的历史最初是和航空有关系的，其前身是1916年成立的巴伐利亚飞机制造厂（BFW，Bayerische FlugZeug-Werke），而在这里展示的这台BMW Ⅵ飞机发动机则向我们讲述了宝马的历史渊源。
紧挨着飞机发动机的是一辆摩托车，这辆名为BMW R32的摩托车可以看作是宝马的第一辆“车”，它采用了链条传动的结构设计，比当时的皮带式设计要先进很多。从此宝马由生产飞机发动机转向了生产汽车/摩托车之路，而摩托车在宝马历史（也包括现在）中的地位也是不容忽视的，后面我们还有对摩托车的详细介绍。
在摩托车旁边有两辆汽车，这就是于1929年宝马最初生产的汽车——BMW 3/15PS，从此挂着“BMW”品牌的汽车诞生了（宝马的首款汽车是3/15还是303存在争议，我们这里暂不讨论，只是将宝马博物馆工作人员讲解的内容，以及我看到的内容展示给大家）。
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