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微型车中的配置王!试驾吉利熊猫1.3MT

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● 内饰的感觉与实用性感觉很成熟

  看过了可爱的外观,进入熊猫的车内却让我有了另外一种想法,一眼望过去,几乎没有任何细节可以体现出之前那两个字,相反则是一种成熟感。

汽车之家 吉利汽车 熊猫 1.3L 豪华型

  为什么突然改变想法说它成熟,我想理由有两点。其一,中控台上的细节设计基本都是规规矩矩的,并不是说这样的设计就体现不出可爱,只不过在造型与面板的配色上很难将两个话题往一起靠;深色木纹的面板与深浅色调的内饰俨然就是一种大气、沉稳的家居风格。

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  第二个“成熟”的解释是来源于实用性,你根本用不着深挖它的储物空间大小,到处的储物位置就会令你眼花缭乱。舍去纯视觉的美化而增添实用性,这种“成熟”的表现是值得肯定的!不过话说回来,该车的内/外风格并没有形成极端的统一,这一点确实有点可惜。

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  其实,现在的很多自主车型都在价格基础上尽可能的提升实用性与档次感,熊猫也不例外,就说这单碟CD机,它并不是标准的小尺寸机头,个头很大,按钮不少,第一眼的感觉很唬人,至少在微型车领域中,还很少有谁敢舍去储物空间而选用这种型号的机头。

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  都说大块头有大智慧,该机头的功能便很好的证明了这个含义。外接USB接口增加了不少随意性,大大的按键也相对减少了误操作的几率;另外,熊猫1.3豪华版车型还专门配备了6喇叭(带有2个专门的高音头),听上去还是挺狠的!

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『这个开启的卡子力度不是很大,几次使用都没夹到手,还不错』

  和比亚迪F0相同的是,熊猫的后玻璃也是向外开的,改变了标准的升降功能还是让我有些不习惯,总觉得坐在后面会有些憋屈,而且打开时也不太方便,然而,熊猫的这个玻璃开启装置力度不是很大,打开时没有明显的弹力,因此,夹手的几率也大大减小。

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  • 熊猫经典 2009款 1.3L 手动无敌版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 45.70 7.00
    测试文章:城市代步首选车型!测试吉利熊猫1.3MT
    评测编辑-:

    熊猫是吉利近期比较有意思的一款产品,非常可爱的造型让大家默认这是女孩买的车,市场定位比较狭窄,和竞争对手相比,熊猫的优劣势都是可爱的外形。

    评测编辑-:

    有人认为是新潮可爱,也经常被人指责哗众取宠,人们对熊猫的注意力往往都集中在外观上。不过车终究是用来开的,不是摆着看的。熊猫在驾驶方面的表现比外形更好,应该得到更多的赞誉。1.3升发动机动力平衡,配置也很实用,总体表现让我满意!

    评测编辑-:

    即比亚迪F0后,熊猫算是又一款个性的微型车,对于这个走火入魔的卡通外形,我真是抱着观望的态度;而受关注的地方还不止如此,配置上的高档化也是挺有看头的,像6气囊、6喇叭这些都应该是更高级别的资本,熊猫这回算是给微型车的价值起了个更高的调子。

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