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更具有运动感!讴歌09款TL详细试驾体验

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内饰设计极具质感,运动风格明显

  当我们打开车门的一刹那,一种极强的金属质感扑面而来,纯黑色的内饰,加上这种碳纤组件的装饰,仿佛这是一款超级跑车的内饰,特别是那个非常显眼的红色启动按钮,据对能刺激你的神经。

汽车之家 讴歌 讴歌TL 09款3.5

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  全新的09款TL采用了无匙启动系统,一方面提升了车型的档次,另一方面这种突出的颜色反差以及黑红的颜色搭配,表现出了极强的运动感。

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  对于新款TL的内饰,我认为银色的装饰组件起到了关键的作用,不但提高了内饰整体的质感以及豪华程度,而且也充分体现了运动风格,而组件的设计当中也加入了和外形相仿的线条设计。

汽车之家 讴歌 讴歌TL 09款3.5

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  新款TL的中控面板设计我们都很熟悉,之前我们测试过的MDX以及RL车型上都是采用这种面板设计,这当中集中了空调、音响以及导航控制功能。科技感倒是很强,而不足的地方就是设计有点太紧密了,操作的时候有点不知所措。

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  对于新款TL的内饰设计,我认为可以打满分,可能这与我比较偏爱这种黑色运动风格的内饰有关,不过我相信这样的设计对于绝大多数人来说都是有相当的吸引力的。特别是对于喜爱驾驶的朋友,坐到车里,你心理立刻就会产生一种驾驶的欲望!

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  • 讴歌TL 2012款 3.5标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 39.23 --
    测试文章:依旧小众的文艺青年 测试2012款讴歌TL
    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5L发动机马力不小,但是作为大马力前驱车还仍然能有不错的操控性却很难得,讴歌在底盘调教上很下工夫,并且变速箱升级对性能有小小的提升。只是讴歌在国内还是非主流车型,品牌还没有得到大家的认可。

    评测编辑-胡正暘:

    变速箱升级,售价下调,新款TL性价比提升不少,当然这款日系美国车在中国消费者眼中仍是很小众的车型,你很难说服我们买一款大排量的运动型前驱豪华车。

    评测编辑-罗浩:

    3.5升V6加前驱底盘带有强烈的美国风格,它的性能表现令人满意,而且表现出前驱车中难得的操控平衡性,可惜讴歌在国内的品牌影响力不足,价格也有些贵。

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级别:中型车
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变速箱:5挡手自一体