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产品不错/市场未知 测骏捷Wagon 1.8T

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● 参数/配置

车型图片
基本参数中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
厂商指导价16.28万
厂商华晨中华
级别中型车
能源类型汽油
环保标准欧IV+OBD
上市时间2008.12
最大功率(kW)125
最大扭矩(N·m)235
发动机1.8T 170马力 L4
变速箱4挡手自一体
长*宽*高(mm)4700*1800*1450
车身结构5门5座旅行车
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)10
实测100-0km/h制动(m)41.25
NEDC综合油耗(L/100km)9.9
实测油耗(L/100km)8.7
整车质保三年或6万公里
车身中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
长度(mm)4700
宽度(mm)1800
高度(mm)1450
轴距(mm)2790
前轮距(mm)1565
后轮距(mm)1560
满载最小离地间隙(mm)125
车身结构旅行车
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)74
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
发动机型号BL18T
排量(mL)1793
排量(L)1.8
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比9
配气机构DOHC
缸径(mm)81
行程(mm)87
最大马力(Ps)170
最大功率(kW)125
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)235
最大扭矩转速(rpm)2000-4500
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧IV+OBD
变速箱中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
挡位个数4
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称4挡手自一体
底盘转向中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
驱动方式前置前驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16
备胎规格非全尺寸

被动安全中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)-
缺气保用轮胎-
主动安全中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX儿童座椅接口-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助-
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
中央差速器锁止功能-
驾驶硬件中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
卫星导航系统
并线辅助-
夜视系统-
辅助泊车入位-
外观/防盗中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系统中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
220V/230V电源-
座椅配置中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音响/车内灯光中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车载空气净化器-
车载冰箱-

文章标签: 中型车试驾评测
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  • 中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.00 41.25 8.70
    测试文章:产品不错/市场未知 测骏捷Wagon 1.8T
    评测编辑-韩路:

    这个产品的思路是好的,只不过中国的用车文化还没到那个地步,所以未来必将注定是个小众产品。但是小众产品一般都是做的非常精的精品,这里面骏捷Wagon就有些不符合需求了,“大大咧咧”的做工风格到处蔓延,让人略感失望。

    评测编辑-王苦公:

    敢于尝鲜的华晨,国内为数不多的旅行车,骏捷wagon从产品的角度来看非常的不错。做工和原来比又有了进步,动力也不错。其实旅行车完全可以满足国人大而全的用车需求,可能只是在外形上不太招人喜欢。如果完全是家庭使用,我觉得旅行车是更合适的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    旅行版家用轿车拥有最实用的空间!尽管很多人都了解这些,但又有多少人会欣然接受呢?国内消费者的传统观念似乎还是大于实用理念。其实 ,这是可以尝试的,像骏捷WAGON 1.8T的动力、实用性、性价比均达到一定的水平,或许当你使用过后才会明白什么叫全能。

  • 中华骏捷 2008款 1.8T 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 41.60 9.01
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    评测编辑-韩路:

    骏捷的性价比一直很高,但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因,对此骏捷升级了1.8T发动机,综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了,我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    骏捷已经算不上是新车型了,它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力,首先在这个价位中6MT车型并不多见,另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低,当然9升油也算是不错了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力,在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现,可以说骏捷1.8T的购买度很高!如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。

  • 中华骏捷 2006款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.67 43.10 --
    测试文章:性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8MT豪华
    评测编辑-韩路:

    说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。

    评测编辑-王苦公:

    1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意!

    评测编辑-孟庆嘉:

    作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。

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中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型

指导价:16.28万
级别:中型车
发动机:1.8T 170马力...
变速箱:4挡手自一体