我们看到的这辆G6应该就是第一批下线的试装车，这款车内饰的配色以灰色调为主，木质条纹装饰线将G6的内饰分成了上下两个区域，加强了车内空间方面的层次感。
一坐进G6车内，一眼就先看到了它的一个小BUG——作为奇瑞瑞麒品牌产品的G6，既然已经有了自己新的车标，为什么方向盘上的LOGO还要用奇瑞的呢？是厂家的马虎还是来不及换标呢？希望厂家的朋友尽早对此作出调整，现在这样给人感觉很不好，有拼凑之嫌。不过，这个用真皮材质包裹的多功能方向盘的手感还真挺不错的，接触面手感比较细腻，只是作为男性驾驶员，编辑认为方向盘稍微有点细，握着有点不太合手。左右条幅上的功能按键从模具工艺上看还是值得肯定的。
中控台上各功能区域划分的比较清晰，位置的安排也比较传统。音响系统看着很有质感，银色的装饰外框起到的效果不错。而且从按键功能山看，这个多媒体交互系统的功能实现的也很全面，只是由于没有车钥匙，我们无法替大家感受其实际的效果，这只能等我们拿到G6的测试车时再给大家做介绍了。
空调系统的控制面板上的按键和旋钮上还都没有涂装，我们只能是隐约看到各按键的功能，厂家是不是还会对空调模块的功能实现作出修改，现在还不清楚。
G6的门板内侧均采用软性材质包裹，手感相当不错。门板内侧的样式和奥迪A6L的相似度较高，只不过G6没有装配座椅记忆按键。不过值得高兴的是，奇瑞瑞麒G6的车门内衬设计不光注重了质感，在实用性方面也值得称赞。
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