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1999年引进国内的Lexus RX车系，虽然没有强悍的越野性能做后盾，但在品牌形象与产品诉求皆迎合国人喜好的优势下，占据了国内LSUV级距的销售王座，为能巩固RX车系的地位，总代理在不到半年的运作下，便引进了2008年底洛杉矶车展发表的第三代Lexus RX车系。
2009年初，U-CAR亲赴美国旧金山的纳帕谷 (Napa Valley) ，为读者们带来第三代RX车系产品力初探，在此行中，面对原厂精心安排的「巴黎品酒会」主题，让人感受到Lexus对新车高度的期待与信心。随着车系领衔的新一代RX 350在台发表，试车组此时最感好奇的，莫过于飘洋过海后，新一代RX 350在国内的土地上，是否依旧能散发出迷人滋味。
继发表会后再次见到Lexus新一代RX 350，仔细端详下，虽然属于大改款身份的新车，但外观却给人几分熟悉的感受，不过与先前所见的平面影像相比，实车仍让人有视觉上的惊艳效果。
● 延续既有风格，融入新世代设计元素
从车头开始，新一代RX 350便运用了许多Lexus旗下车款的设计元素，展现浓厚的家族风格。例如大面积的梯形镀铬水箱护罩，便广泛出现在Lexus旗下的房车产品上，而锐利的头灯造型，更让人不由联想起ES 350，在原厂设计团队的巧手融合下，不仅未给人唐突的感受，更让新一代RX 350展现较以往强烈的运动感。
来到车侧，新一代RX 350传承意味更显浓厚。撇开后座取消的三角窗，新车侧窗轮廓与前代RX 350极为神似，D柱线条更有着异曲同工之妙。而原厂刻意将新一代RX 350车侧腰线拉高，塑造出更为厚实的视觉感受，虽然车侧钣件并未有饰条的妆点，但下缘独特的立体设计，辅以精致的镀铬配件，无疑形成车侧最显眼的注目焦点。
来到车身侧面，新一代RX 350传承意味更显浓厚。撇开后座取消的三角窗，新车侧窗轮廓与前代RX 350极为神似，D柱线条更有着异曲同工之妙。
车尾部分，新一代RX 350同样有着熟悉的家族风格，菱形尾灯采用RX车系惯用的透明灯壳并增加镀铬部件，搭配同样以度各方式处理的牌照饰框，展现兼容科技与贵气的美感。而在新一代RX 350最独特的设计，则可说是隐藏式后雨刷设计，原厂将雨刷设于后档玻璃上方，藉由尾翼巧妙遮蔽，让视觉感受显得简洁而具整体感。
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