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个性化私人座驾!测试马自达睿翼 2.5

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马自达6 睿翼参数配置表

车型图片
基本参数睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
厂商指导价21.68万22.98万24.98万
厂商一汽马自达一汽马自达一汽马自达
级别中型车中型车中型车
能源类型汽油汽油汽油
上市时间2009.042009.042009.04
最大功率(kW)124124124
最大扭矩(N·m)226226226
发动机2.5L 169马力 L42.5L 169马力 L42.5L 169马力 L4
变速箱5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体
长*宽*高(mm)4755*1795*14404755*1795*14404755*1795*1440
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)203203203
官方0-100km/h加速(s)9.59.59.5
实测0-100km/h加速(s)-10.07-
实测100-0km/h制动(m)-39.4-
工信部综合油耗(L/100km)8.38.38.3
实测油耗(L/100km)-12.03-
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或6万公里
车身睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
长度(mm)475547554755
宽度(mm)179517951795
高度(mm)144014401440
轴距(mm)272527252725
前轮距(mm)156015601560
后轮距(mm)156015601560
最小离地间隙(mm)122122122
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)646464
行李厢容积(L)519519519
整备质量(kg)145814581458
发动机睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
发动机型号L5L5L5
排量(mL)248824882488
排量(L)2.52.52.5
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比9.79.79.7
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)898989
行程(mm)100100100
最大马力(Ps)169169169
最大功率(kW)124124124
最大功率转速(rpm)600060006000
最大扭矩(N·m)226226226
最大扭矩转速(rpm)400040004000
发动机特有技术S-VT、VIS、TSCVS-VT、VIS、TSCVS-VT、VIS、TSCV
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准欧IV+OBD欧IV+OBD欧IV+OBD
变速箱睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
挡位个数555
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称5挡手自一体5挡手自一体5挡手自一体
底盘转向睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型双横臂式独立悬架带横向稳定杆双横臂式独立悬架带横向稳定杆双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬架类型多连杆式独立悬架+横向稳定杆多连杆式独立悬架+横向稳定杆多连杆式独立悬架+横向稳定杆
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹
前轮胎规格205/60 R16205/60 R16205/60 R16
后轮胎规格205/60 R16205/60 R16205/60 R16
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸

主/被动安全装备睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊---
胎压监测装置---
零胎压继续行驶---
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助---
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
夜视系统---
疲劳驾驶提示---
辅助/操控配置睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒车视频影像-
全景摄像头---
定速巡航-
自适应巡航---
自动泊车入位---
发动机启停技术---
自动驻车---
上坡辅助---
陡坡缓降---
可变悬架---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
前桥限滑差速器/差速锁---
中央差速器锁止功能---
后桥限滑差速器/差速锁---
整体主动转向系统---
外部/防盗配置睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
电动天窗
全景天窗---
运动外观套件---
铝合金轮圈
电动吸合门---
侧滑门---
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架---
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统-
无钥匙进入系统---
内部配置睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
皮质方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节---
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热---
方向盘记忆---
行车电脑显示屏-
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
内置行车记录仪---
主动降噪---
座椅配置睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
座椅材料真皮真皮真皮
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副-主● / 副-
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节---
第二排靠背角度调节---
第二排座椅移动---
副驾驶位后排可调节按钮---
后排座椅电动调节---
电动座椅记忆
前/后排座椅加热-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风---
前/后排座椅按摩---
第二排独立座椅---
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
GPS导航系统
道路救援呼叫---
中控台彩色大屏
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
车联网---
车载电视---
后排液晶屏---
CD/DVD多碟CD多碟CD单碟DVD
220V/230V电源---
扬声器品牌---
扬声器个数6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭
灯光配置睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
近光灯-氙气氙气
LED日间行车灯---
自适应远近光---
自动头灯-
转向辅助灯---
转向头灯-
前雾灯
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯---
玻璃/后视镜睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热-
内/外后视镜自动防眩目-内● / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆---
后风挡遮阳帘---
后排侧遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
遮阳板化妆镜
后雨刷---
感应雨刷-
空调/冰箱睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版睿翼 2009款 2.5L 自动导航版
空调控制方式自动●自动●自动●
后排独立空调---
后座出风口---
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器---
车载冰箱---

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  • 睿翼 2010款 轿跑 2.5L 自动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.65 40.16 --
    测试文章:又见街头“红人” 测试睿翼轿跑2.5
    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

  • 睿翼 2010款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.20 9.90
    测试文章:买它绝对够使!测试睿翼2.0自动豪华款
    评测编辑-韩路:

    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

  • 睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.07 39.40 12.03
    测试文章:个性化私人座驾 测试马自达6睿翼 2.5
    评测编辑-韩路:

    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版

指导价:22.98万
级别:中型车
发动机:2.5L 169马力...
变速箱:5挡手自一体