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做工/操控有明显提升 试驾帝豪EC718

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● 空间篇:空间宽敞乘坐舒适,储物空间不理想

  帝豪EC718虽然定位于一款紧凑型轿车,但是空间方面确实是这款新车的长项,同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。

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  大气的外形设计为EC718的头部空间带来好处,175CM身高的驾驶者头部仍然有很大的空间,后排的腿部空间也尽显了帝豪在空间方面的优势,对于175CM身高的乘客腿部相当的舒展。

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  提到车厢内的储物空间应该是帝豪的弱项,前排没有配备杯架,中控上面的杯座十分浅,水瓶根本立不住,后排中央扶手上面的杯托也是如此。除了前门的储物格专门设置了放水杯的位置外,车门的储物格坚决屏蔽了一切水瓶。

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  前排储物空间较少,方向盘左下方的储物盒只能放下手机。扶手箱设计有些像深井,上层可以放些票据之类的东西,下层只能放些不宜混在一起的东西,否则要想找东西就要从上翻到下。

汽车之家 帝豪汽车 帝豪EC7 09款 1.8手动舒适

  谈到空间我们就不能不提到座椅,EC718全部标配皮革坐椅,座椅的坐垫较厚乘坐起来还算舒服,不过舒适型轿车只有驾驶席是8向自动调节,副驾驶为纯手动调节,而且由于座椅的供应商为美国厂商,所以也都采用比较费力的旋钮调节,新车座椅使用了流行的明线缝制工艺,但是做工非常一般,接缝处处理的实在有失国外供货厂商的风范。

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『后排采用四六分折座椅』

  EC718后排座椅可以四六分折,但是放倒并不能形成水平状态,而且后备箱连接车厢内的开口较小,制约了后排座椅折叠后对空间的利用,不过单从后备箱的空间来讲EC718基本上可以满足绝大多数的日常需求。

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  • 经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 40.40 8.50
    测试文章:更安全更省油!详细测试帝豪EC7 1.8MT
    评测编辑-:

    国产自主车型中慢慢用心了,EC718的产品特质十分大气,并且性能也说得过去,整体做工水平接近同价位的合资车型。值得鼓励。

    评测编辑-:

    真诚的推荐帝豪EC718这款车。从设计到做工再到驾驶感受,这款车都达到了很高的水平,甚至与和合资车型不相上下。看到自主品牌取得如此进步,让人欣慰,肯定的同时,也要向更多人推荐。

    评测编辑-:

    帝豪EC7的出现让我对自主品牌的成熟又有了新的认识!从外形、做工、配置它都已经有了较高的水平!驾驶起来 ,EC718也会给出一个合格的舒适型家用车概念,有突破是好事,接下来还要继续钻研一下对细节的把握。

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