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新发动机与运动座椅 试驾V3菱悦风采版

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  V3菱悦风采版另一个值得关注的重点是它的内饰。双色搭配的内饰起到了彰显激情强调运动风格的效果,尤其是双色桶形座椅非常能够调动起人的兴奋感。并且,最让人感到贴心的是,它并非只提供一种配色选择,而是有三种视觉效果,包括蓝黑搭配、橙黑搭配以及全黑内饰,分别对应不同的车身颜色。在我看来,这三种都很不错,对于年轻人来说很有吸引力。而且,中控台面也改为黑色,衬托着面板上的亮银装饰更时尚,减少了原来深浅灰搭配那种不上档次的感觉。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 风采版

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 风采版

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 风采版

  新的桶形座椅绝对够味儿!座椅肩部绣着V3的字样,正中是蓝色,外圈深灰,最边缘包裹的则是灰色,不管是配色、椅形还是材质,都很令人惊喜。极突出的侧向包裹并不是摆样子的,而是真的能提供相当到位的包裹性,尤其是座垫,可以令上身和大腿都十分踏实地嵌在座椅中。乘坐上去,真的有种错觉,好像自己正在驾驶的是一部赛车,从价位来看堪称超值。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 风采版

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  上进气口的外圈加装了亮银色的饰版,为原本平和的前脸增添了几分张扬。此外,V3菱悦风采版的轮毂样式和轮胎尺寸虽和其他车型相同,但高亮灰的铝合金效果有点改装的味道,视觉上还是很炫的。风采版的其他配置与旗舰版保持一致,但在此基础上又增加了一触式电动天窗,和一些小的细节,如迎宾踏板、车门内板的弯刀形亮条装饰等等。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 风采版

  结论:

  V3菱悦风采版的上市,想必可以令不少年轻人为之心动,先不说别的,仅凭那套双色运动座椅就已经打动了我。比旗舰版贵5000元,不仅多了运动座椅、一键式电动天窗,还更换了全铝发动机,你说划算不划算?

  本来试驾之前我很不理解为什么4G15已经很不错了还要换4A91呢,现在想想,这款发动机除了全铝结构能实现更佳的轻量化以外,它的高功率输出也能提供更好的动力性给那些需要激情的年轻人。没错,喜欢V3菱悦的不一定都是年轻人,但喜欢V3菱悦风采版的,肯定都是年轻人。(文、图/汽车之家 胡永平)

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    评测编辑-孟庆嘉:

    V3菱悦4A91版在配置和动力方面的升级与革新可圈可点,这也使它在同水平的竞品中有了更高的位置!动力提升1秒之多无疑是个最给力的消息,而增加各种显档次的配置也值得表扬,接下来,东南是否改考虑彻底推出全新的产品呢?

    评测编辑-梁巍:

    东南汽车的产品一直都是自主品牌当中最注重性能和运动性的,这次V3菱悦更换了全新的4A91发动机之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成绩也是值得骄傲的。接下来要做的就是要在产品设计方面跟上时代的脚步了,毕竟面向年轻人群的车型在视觉效果上也要符合年轻人的口味。

    评测编辑-罗浩:

    原本是一辆早已失去新鲜感的车型,此次接触竟然又让我们眼前一亮。新换装的4A91发动机使整车动力性能有很大提升,整体驾驶感受值得信赖,要是能彻底改进一下做工和外形就好了。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    评测编辑-韩路:

    顶配带无钥匙启动、带导航,才8万,简直就是“贫民窟中的百万富翁”角色,与此同时,三菱遗留下来的底盘也让V3拥有了不少三菱的感觉,总体来说,10万以下买实用且高配置,我觉得这是可以考虑的一个车。

    评测编辑-王苦公:

    虽说有新瓶装旧酒的嫌疑,但我觉得V3很不错,值得买。动力升级了,油耗可以接受,好驾驶,最关键的,过去不太灵光的刹车系统改进了。另外就是性价比很突出,技术成熟稳定,后期不会有太大的麻烦。所以我说值得买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    对V3菱悦的感觉就俩字——成熟!首先是成熟的技术,有了三菱的坐阵,菱悦的1.5L发动机才会有出色的综合表现!对市场成熟的理解成就了它较高的性价比。然而,成熟的设计却对它是个不足,以不变应万变的游戏规则是时候改变一下了。

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V3菱悦 2009款 1.5L 手动风采版

指导价:7.58万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 120马力...
变速箱:5挡手动